يونينا تتجه نحو 30000 فولت شواحن بحلول عام 2030

تقوم شبكة شحن الولايات المتحدة EV بالتقاط السرعة في بناء البنية التحتية الخاصة بها حيث تهدف الشبكة الناشئة إلى تحقيق ووعدها بتثبيت عشرات الآلاف من أجهزة شحن السيارات الكهربائية على مدار السنوات الخمس المقبلة.

وقال يوم الثلاثاء في بيان صحفي أنه ينتقل “من الإصدار التجريبي العام إلى الإصدار الوطني على نطاق واسع” بعد افتتاح موقعه الأول واستنتاج برنامج اختبار في عام 2024.

تضمن برنامج الاختبار أكثر من 4400 جلسة شحن مع أكثر من 80 طرازًا فريدًا من EV ، حيث يقوم بتوزيع ما يقرب من 63000 كيلو واط ساعة من الطاقة ، وفقًا لإيونا. وأضاف أن الهدف هو “اختبار الإجهاد” الشبكة ؛ الآن ينتقل التركيز إلى بناء الشبكة.

كان أيوني في البداية بدعم من سبع شركات صناعة السيارات، بما في ذلك BMW Group و General Motors و Honda و Hyundai و Kia و Mercedes-Benz و Stellantis. انضمت تويوتا إلى Ionna في عام 2024. تم الإعلان عن الشبكة في عام 2023 كأول منافس محتمل لشبكة Tesla Supercharger في أمريكا الشمالية ، وقد بنيت بشكل مطرد زخمًا كخطط لتوسيع استمرار التوسع في شبكة الشحان الفائق.

تدعي Ionna الآن أن لديها أكثر من 100 مواقع شحن متعاقدة في جميع أنحاء البلاد ، وأعلن هذا الأسبوع فقط مواقع جديدة في هيوستن ، تكساس ؛ أبيلين ، كانساس ؛ وويلكوكس ، أريزونا ؛ الانضمام إلى ستة بالفعل قيد الإنشاء. سوف يرافقهم ميزات تقنية جديدة ، بما في ذلك التوافق الموسع وتوافق الشحن والتكنولوجيا Amazon “Just Out” التي تتيح للسائقين الاستيلاء على المرطبات دون الحاجة إلى الانتظار على الخط.

موقعها الأول في Apex ، NC ، فيما يشير إليه Ionna باعتباره “إعادة شحن” – في محطة وقود محولة.

تأمل Ionna في الحصول على 1000 “خلجان” جديدة على الإنترنت بحلول نهاية العام ، في طريقها إلى هدف 30،000 bays بحلول عام 2030 تم الإعلان عن ذلك لأول مرة في عام 2023. وهذا يعني بشكل أساسي شحن المواقع ، على الرغم من أن كل بقعة لا يزال لديها موصلات متعددة. ويمكن أن تكون تلك الموصلات CCS أو NACS، لاحظ.