ديفندر أوكتا: سيارة بيك لاند روفر، بإصدار محدود
من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.8 ثانية، مثل سيارة رياضية على حلبة السباق.
محاور مفصلية بالكامل ومن بين أعلى زوايا الاقتراب والاختراق والمغادرة لأي مركبة مصنع، مثل سيارة سباق صحراوية معدلة.
جلد شبه أنيليني بلون Burnt Sienna الأنيق، مثل سيارة سيدان فائقة الفخامة.
هل هناك أي شيء يفتقر إليه 2025 Defender Octa؟ تصف لاند روفر سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة بأنها “مركبة ديفندر الأكثر إنجازًا ديناميكيًا على الإطلاق، مع اتساع لا مثيل له من القدرات والأداء على الطرق الوعرة والوعرة.”
ولكن، إذا كنت تريد واحدة، فمن الأفضل أن تتحرك بسرعة. تخطط الشركة الأم التي أعيدت تسميتها مؤخرًا JLR لإرسال 1000 نسخة فقط من سلاحها الخارق الجديد إلى أمريكا الشمالية. سيبدأ سعرها من 153.475 دولارًا أمريكيًا، بما في ذلك رسوم التوصيل الإلزامية البالغة 1.475 دولارًا أمريكيًا.
626 حصانًا، الخلوص الأرضي الإضافي
يأتي التسارع المذهل لسيارة Defender Octa من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر. ينتج المحرك 626 حصانًا وما يصل إلى 553 رطلًا من عزم الدوران. وتنتقل القوة عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات مع تروس عالية ومنخفضة المدى، وتصل إلى العجلات الأربع.
السرعة القصوى تقتصر على 155 ميلاً في الساعة مع إطارات لجميع المواسم. لكن ربما ستحتاج إلى الإطارات الصالحة لجميع التضاريس. أنها تحدد السرعة إلى 112 ميلا في الساعة. لكنها تتيح لك الاستفادة الكاملة من نظام التعليق الديناميكي سداسي الأبعاد المترابط هيدروليكيًا. يقع Octa أعلى بمقدار 1.1 بوصة من Defender 110 للطرق الوعرة.
وتشمل التحسينات الأخرى “عظام ترقوة أطول وأكثر صلابة، ومخمدات نشطة فريدة من نوعها مع بطاريات منفصلة.”
ينتج عن هذا المزيج زاوية اقتراب 40 درجة، وزاوية مغادرة 42 درجة، وانكسار 38 درجة – وهو نوع الأرقام التي نتوقع رؤيتها فقط على الطرق الوعرة مع تعديلات ما بعد البيع. وتزعم الشركة أن بإمكانها الخوض في مياه مذهلة يبلغ ارتفاعها 3.3 قدم.
ألوان حصرية، عجلات فريدة
يستخدم Octa نفس هيكل السيارة مثل Defender 110، مع تعديلات بما في ذلك أقواس العجلات الممتدة لاستيعاب وقفة أوسع بحوالي 3 بوصات وهيكل أمامي جديد بما في ذلك “تصميمات الشبكة الفريدة التي تسمح بتدفق هواء أكبر تحت غطاء المحرك”.
يمكن للمشترين الاختيار من بين درجتين من اللون الرمادي أو لونين حصريين، Petra Copper و Faroe Green، مع طبقة حماية اختيارية غير لامعة.
تتضمن خيارات العجلات طرازات مقاس 22 بوصة أو تصميمًا مقاس 20 بوصة، تسميه Lyn Woodward “واحدة من أروع عجلات الإنتاج التي رأيتها على الإطلاق”.
الداخلية الفخمة
سيكون طراز 2025 Defender Octa الخاص بك قادرًا على التعامل مع أي تضاريس تقريبًا، لكنك لن ترغب في الخروج والمخاطرة بتعكير المقصورة.
تقول لاند روفر: “التصميم الداخلي القياسي عبارة عن جلد شبه أنيليني محروق جديد، مع زخرفة من نسيج Kvadrat باللون الأبنوسي”. ستكون الأقمشة الفائقة باللون Light Cloud وLunar اختيارية.
تستخدم مقاعد الأداء تقنية الصوت الغامرة للجسم والمقعد الروحي.
“في الداخل، إنها فاخرة مثل لاند روفر،” يعلق وودوارد.
