قد نحتاج إلى استخدام MyKad الخاص بنا للحصول على دعم البنزين RON95 – “maha kaya” T15 لدفع المزيد في منتصف عام 2025

قد نحتاج إلى تقديم لدينا ماي كاد (بطاقة الهوية أو IC) في محطات البنزين في ماليزيا قبل التزود بالوقود قريبا. ويعد نظام التعريف هذا من بين الحلول المقترحة التي تجري مناقشتها حاليًا لتنفيذ الدعم المستهدف للبنزين RON95 والذي سيتم تطبيقه اعتبارًا من منتصف عام 2025، كما أعلن رئيس الوزراء أنور إبراهيم يوم الجمعة.

عند تنفيذه، سيستمر 85% من الماليزيين في الاستمتاع بوقود RON95 بسعره المدعوم البالغ 2.05 رينجيت ماليزي للتر الواحد، في حين أن T15 (أعلى 15% من أصحاب الدخل)، الذي وصفه رئيس الوزراء بأنه مها كايا أو فاحشي الثراء، سيتعين عليهم دفع المزيد. في الوقت الحاضر، يبلغ سعر RON95 غير المدعوم 2.76 رينجيت ماليزي للتر الواحد.

يبقى السؤال حول كيفية تحديد أسعار المضخات بالضبط. أحد الحلول هو أن نستخدم ماي كاد قبل التزود بالوقود، بحسب وزير النقل أنتوني لوك.

“وهذا يعني أنه ستكون هناك آليتان للتسعير – واحدة للماليزيين المؤهلين، والأخرى لـ T15 والأجانب. ومع ذلك، هذا مجرد اقتراح، وسيتم الإعلان عن المزيد من التفاصيل من قبل وزارة المالية في الأشهر المقبلة. الحافة.

فكرة استخدام ماي كاد إن تحديد سعر المضخة (سواء كان ينبغي الحصول على دعم الوقود أم لا) ليس بالأمر الجديد تمامًا. وبالعودة إلى عام 2014، أعلن نائب وزير المالية آنذاك، داتوك أحمد ماسلان، عن وجود مفهوم مماثل في برنامج ترشيد دعم البنزين.

في ذلك الوقت، كانت الخطة هي الحصول على ثلاثة مستويات منفصلة لتسعير RON95. سيحصل أولئك الذين يكسبون أقل من 5000 رينجيت ماليزي شهريًا على دعم كامل، بينما سيحصل أولئك الذين يكسبون ما بين 5000 و10000 رينجيت ماليزي على دعم جزئي. لا يوجد وقود مدعوم لأولئك الذين يكسبون أكثر من 10000 رينجيت ماليزي شهريًا.

بالنسبة لعام 2025، مع تعيين التمييز على تصنيف T15 التعسفي نسبيًا، سيتعين علينا أن ننتظر ونرى ما سيتم تحديد عتبة الدخل الفعلية عنده (لتحديد ما إذا كنت مؤهلاً للتمتع بدعم البنزين أم لا).

لذا عزيزي الماليزيين، ما رأيك في هذا؟ ماي كاد الفكرة، وما هو المبلغ الذي يجب تحديده عند عتبة الدخل؟ ناقش أدناه.

هل تبحث عن بيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.