تم اختبارها: نيسان اكس تريل 2026 – مراجعة كاملة وسعر وميزات

في المقدمة، معظمها نيسان قشقاي. باستثناء بعض الألوان المختلفة والنمط الجديد لقطعة الزخرفة على جانب الركاب، فإن لوحة القيادة هي نفسها الموجودة في سيارة الدفع الرباعي الأصغر من نيسان. قد تأمل في الحصول على سعر أعلى قليلاً من قاشقاي، لكن بصراحة ليس هناك الكثير مما يمكن الشكوى منه بصدق.

تتمتع السيارات الأخرى بأسلوب أكثر طليعية، لكن X-Trail بالكاد تبدو قديمة. هناك مواد ناعمة الملمس على مد البصر، ويتم النظر بعناية أكبر في قابلية الاستخدام العملي مقارنة بمعظم السيارات الحديثة. تستخدم لوحة التحكم في المناخ جميع الأزرار المادية المكتنزة ويوجد القليل جدًا من البلاستيك الأسود اللامع الذي يجذب بصمات الأصابع.

تعد الكونسول الوسطي أكبر تغيير عن قاشقاي. إنه تصميم عائم مع مساحة تحته. في الأعلى، توجد حاملات أكواب كبيرة، وشاحن هاتف لاسلكي، ومقبس 12 فولت، ومنفذ USB-A ومنفذ USB-C. تحتوي المقاعد الخلفية أيضًا على منفذ USB-A وUSB-C.

حصلت الطرازات المنخفضة في السيارات المبكرة على نظام ترفيهي وترفيهي أبسط وأجهزة قياس تناظرية، لكن الغالبية العظمى من X-Trails تأتي مع نفس نظام المعلومات والترفيه مقاس 12.3 بوصة وشاشة السائق مقاس 12.3 بوصة. هذا الأخير ليس قابلاً للتكوين بشكل كبير ولكنه يستغل المساحة بشكل جيد وهو واضح جدًا.

يعد X-Trail مكانًا رائعًا إذا كنت في المقدمة لأن المقاعد مريحة بشكل رائع، على الأقل في سيارات Tekna عالية المواصفات التي اختبرناها. إنها ناعمة ولكنها داعمة، مع الكثير من التعديل. ومع ذلك، فإن الأمور أقل وردية بالنسبة للركاب الخلفيين، وهو أمر مخيب للآمال بعض الشيء بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي العائلية. يتمتع ركاب الصف الثاني بمساحة كافية للساقين والرأس، ولكن نظرًا لوجود البطارية الهجينة أسفل المقصورة، يتم رفع الأرضية للأعلى وسيجد الركاب الخلفيون أنفسهم جالسين مع رفع ركبهم، كما هو الحال في بعض السيارات الكهربائية. إنهم على الأقل يحصلون على منطقتهم الخاصة للتحكم في المناخ.

يتوفر الصف الثالث من المقاعد كخيار بقيمة 1000 جنيه إسترليني، ولكن ينبغي النظر إلى تلك الأماكن الخلفية على أنها مقاعد طوارئ في أحسن الأحوال. إذا كنت تريد جعل المقاعد الخلفية في X-Trail قابلة للاستخدام، حتى بالنسبة للأطفال الصغار، فيجب عليك تحريك الصف الثاني للأمام كثيرًا. ومن الجدير بالذكر أن X-Trail هي سيارة أصغر بشكل عام من سيارة كيا سورينتو أو سكودا كودياك، وهي أكثر قابلية للمقارنة مع تويوتا راف 4 وكيا سبورتاج، لذلك قد يكون من غير المعقول أن نتوقع منها أن تقدم سبعة مقاعد مناسبة. قد يكون من الأفضل عدم الالتزام فقط بالنسخة ذات الخمسة مقاعد والاستمتاع بمساحة صندوق الأمتعة البالغة 575 لترًا (485 لترًا في النسخة ذات السبعة مقاعد مع الصف الثالث لأسفل).

نظام الوسائط المتعددة

لا يعد نظام المعلومات والترفيه في X-Trail الواجهة الأكثر روعة أو الحديثة من الناحية الرسومية، ولكنه في الواقع يعمل بشكل جيد للغاية. الرسومات حادة ويتم تشغيل الشاشة وتستجيب بسرعة. يوجد شريط دائم من الاختصارات على الجانب الأيمن من الشاشة بالإضافة إلى مقبض مستوى الصوت وأزرار للضبط والتبديل بين الوضع النهاري والليلي.

البرنامج منطقي ويمكنك تخصيص الشاشة الرئيسية. كان التنقل في الإصدار الأصلي لائقًا، ولكن بالنسبة لعملية تجميل 2026، تمت ترقيته إلى خرائط Google، وهو أمر يصعب التغلب عليه. ومع ذلك، لا يزال هناك Apple CarPlay اللاسلكي وAndroid Auto السلكي.

أحد الأمور الغريبة هو أن معظم إعدادات السيارة يجب تعديلها من خلال مجموعة العدادات، باستخدام أزرار عجلة القيادة، بدلاً من شاشة اللمس.