هيونداي Ioniq 9 موديل 2025 ذات الدفع الرباعي الكهربائي بثلاثة صفوف ستصل في عام 2024
- ستصل سيارة الدفع الرباعي الكهربائية ذات الثلاثة صفوف من هيونداي في عام 2024
- من المرجح أن يطلق على السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الثلاثة صفوف اسم Ioniq 9
- من المتوقع أن تكون العبوة الداخلية والنطاق ومخرجات مجموعة نقل الحركة مشابهة لسيارة كيا EV9
هيونداي ستكشف النقاب عن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية كروس بثلاثة صفوف في وقت لاحق من هذا العام، أكدت شركة صناعة السيارات.
ستظهر السيارة الكروس أوفر ثلاثية الصفوف التي لم يتم الكشف عن اسمها لأول مرة كنموذج عام 2025. تم إدراجه في بيان صحفي لشركة Hyundai يوضح بالتفصيل التغييرات لهذا العام النموذجي، مع عدم وجود تفاصيل إضافية بخلاف الوعد بـ “العرض العالمي الأول في وقت لاحق في عام 2024”.
لقد تم إثارة هذا التقاطع الأكبر لبعض الوقت. تم الإعلان عنه جنبًا إلى جنب مع العلامة التجارية الفرعية Ioniq EV في عام 2020، ثم تمت معاينته بواسطة مفهوم هيونداي السبعة شوهد لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2021.
مفهوم هيونداي السبعة
أشارت تسميات المفهوم السبعة إلى نموذج الإنتاج (الذي كان اختبار رصدت في وقت سابق من هذا العام) سيتم استدعاؤه هيونداي أيونك 7، وهو أمر منطقي أيضًا بالنظر إلى أن هذا التقاطع سيتم وضعه فوق Ioniq 5 وIoniq 6 في التشكيلة. ولكن من الممكن أيضًا أن يتم تسمية التقاطع الجديد ايونك 9، ومزامنتها مع سيارة Kia EV9 ومن المحتمل مشاركة المواصفات معها.
إذا كانت هيونداي كروس أوفر تقترب بشكل وثيق من EV9، فسيتم تقديمها مع حزمة بطارية بقدرة 76.1 كيلووات في الساعة ومحرك واحد، ومجموعة نقل الحركة ذات الدفع الخلفي في الشكل الأساسي، مع حزمة بطارية بقدرة 99.8 كيلووات في الساعة ونظام دفع خلفي أو محرك مزدوج. الدفع الرباعي متاح. تم تصنيف EV9 بحد أقصى 304 ميلاً من نطاق وكالة حماية البيئة (EPA) مع الحزمة الأكبر ومجموعة نقل الحركة ذات المحرك الواحد.
مفهوم هيونداي السبعة
وفي الوقت نفسه، تخطط العلامة التجارية الفاخرة جينيسيس من هيونداي لإنتاج سيارة GV90 كبيرة جدًا، والتي تمت معاينتها من خلال مفهوم جينيسيس نيولون الذي تم الكشف عنه قبل معرض نيويورك للسيارات 2024. ومن المتوقع أن يصل في عام 2026.
وبحسب ما ورد سيتم تصنيع GV90 في كوريا الجنوبية، بينما بدأ إنتاج EV9 للولايات المتحدة مؤخرًا في التحول إلى مصنع West Point التابع لهذه العلامة التجارية، جورجيا. تمتلك Hyundai سيارة Georgia EV “Metaplant” الخاصة بها والتي ستقوم في البداية ببناء Ioniq 5، ولكن سيتعين على Hyundai أيضًا إفساح المجال للطراز ثلاثي الصفوف من أجل جعله مؤهلاً للإعفاء الضريبي.
