ورشة كار

تم استدعاء 2021-2023 VW ID.4 بسبب مشاكل في الشاشة والبرمجيات


تستدعي شركة فولكس فاجن ما يقرب من 80.000 من سياراتها الكهربائية ID.4 في الولايات المتحدة – بالإضافة إلى أكثر من 8000 سيارة في كندا – بسبب مجموعات العدادات وأنظمة المعلومات والترفيه التي إما يتم إعادة ضبطها بشكل غير متوقع أو لا تعمل في المقام الأول.

يمكن أن تؤدي المشكلة، التي من المحتمل أن تغطي بعض أو كل الشاشات الوامضة وعمليات إعادة التشغيل المفاجئة التي أبلغ عنها المالكون ووثقوها، إلى فقدان مؤقت لأنظمة السلامة النشطة أثناء القيادة. لقد طرحت شركة فولكس فاجن بالفعل بعض الحلول لهذا النظام المعرض للمشاكل.

وكما لاحظت شركة فولكس فاجن، فإن هذه المشكلة يمكن أن تعني فقدان معلومات عداد السرعة وصورة كاميرا الرؤية الخلفية، مما يعني أنها غير متوافقة مع معايير سلامة المركبات الفيدرالية.

2021 فولكس واجن ID.4 – القيادة الأولى، بورتلاند أو

2021 فولكس واجن ID.4 - القيادة الأولى، بورتلاند أو

2021 فولكس واجن ID.4 – القيادة الأولى، بورتلاند أو

2021 فولكس واجن ID.4 - القيادة الأولى، بورتلاند أو

2021 فولكس واجن ID.4 – القيادة الأولى، بورتلاند أو

تؤثر هذه المشكلة على حوالي 1% من 88,004 مركبة تم استدعاؤها (79,953 في الولايات المتحدة، و8,051 في كندا)، وفقًا لتقديرات شركة فولكس فاجن – وهو ما يشير إلى ما يقرب من 9,000 سيارة في أمريكا الشمالية قد تواجه المشكلة. خلال شهر فبراير، أشارت شركة فولكس فاجن بالفعل إلى 354 مطالبة ضمان تتعلق بهذه المشكلة.

إن علاج استدعاء ID.4 هو تحديث برنامج لوحدة التحكم ووحدة المعلومات والترفيه التي تم إدخالها بالفعل في الإنتاج. تشير الأوراق المقدمة إلى الحكومة الفيدرالية إلى أنها غير متاحة حتى الآن للمركبات التي تم استدعاؤها، ولكن عندما تكون كذلك، ستتطلب المشكلة رحلة إلى الوكيل للتحديث، مع بدء إخطار المالك في 12 يوليو.

2021 فولكس واجن ID.4 - القيادة الأولى، بورتلاند أو

2021 فولكس واجن ID.4 – القيادة الأولى، بورتلاند أو

كان لدى VW ID.4 واجهة معرضة للمشاكل منذ البداية بينما وصل إلى العلامة في معظم النواحي الأخرى. واجهت Green Car Reports بعضًا من هذه المشكلات، بدءًا من زمن الوصول المفرط للشاشة إلى عناصر التحكم اللمسية التي كانت لا تستجيب للحظات، في الإصدارات السابقة من ID.4.

ووعدت شركة فولكس فاجن بإصلاح العديد من هذه المشكلات من خلال التحديثات عبر الهواء، لكنها لم تكن خاصة ببعض المالكين. أظهرت مراجعة حديثة لـ 2024 VW ID.4 مع شاشتها اللمسية الأكبر حجمًا مقاس 12.9 بوصة (المضمنة مع حزمة البطارية الأكبر بقدرة 82 كيلووات في الساعة) أنه مع أجهزة المعلومات والترفيه المُجددة، تم التخلص من هذه المشكلات.


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading