ما هي الإعفاءات الضريبية لسيارات شركة الكهرباء؟

تعد سيارة الشركة من المزايا الراسخة في مكان العمل في المملكة المتحدة، حيث يحصل 840 ألف سائق على واحدة منها كجزء من مزايا موظفيهم في 2023/24، وفقًا لهيئة الإيرادات والجمارك (HMRC). ومع وجود نظام ضريبي على سيارات الشركة الذي يفضل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المنخفضة، فقد أصبحت سوقًا مهمًا مبكرًا للسيارات الكهربائية.

أعادت إدارة الإيرادات والجمارك البريطانية (HMRC) تقديم نطاقات ضريبية منخفضة للغاية لسيارات الشركات الكهربائية في عام 2020، وتماشيًا مع خيار سريع النمو لنماذج أرخص وأكثر قدرة على نحو متزايد، أصبح من البديهي للسائقين والموظفين التبديل. تظهر أحدث الإحصائيات الحكومية أن 120 ألف موظف إضافي اختاروا سيارة الشركة منذ السنة الضريبية 2020/21، في حين أن 41٪ من المجموع في سيارة كهربائية. هذا هو السبب.

ما هي تكلفة ضريبة السيارات الكهربائية للسائقين؟

إذا كانت وظيفتك تتطلب الكثير من القيادة، فقد تكون محظوظًا بما يكفي لتزويدك بسيارة الشركة. إنها ميزة جذابة؛ معظمها جديد تمامًا، مع تغطية تكاليف الصيانة والتأمين، وهي متاحة لك ولعائلتك (غالبًا) لاستخدامها خارج ساعات العمل.

وبطبيعة الحال، ليس هناك شيء اسمه وجبة غداء مجانية. إذا كنت تستخدم سيارة مملوكة للشركة في رحلات خاصة، فإن إدارة الإيرادات والجمارك البريطانية تصنفها على أنها ما يسمى “المنفعة العينية” (BiK). هذا مصطلح شامل لأي شيء يقدمه صاحب العمل بالإضافة إلى راتبك، ويتم فرض ضريبة عليه كدخل إضافي.

أسهل طريقة للحفاظ على غطاء فاتورتك الضريبية هي اختيار شيء يحتوي على أقل قدر ممكن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في أنبوب العادم، ولا شيء أقل انبعاثًا من سيارة لا تحتوي على عادم على الإطلاق.

يتم تعيين “قيمة خاضعة للضريبة” لجميع المزايا العينية، وبالنسبة للسيارات، تكون هذه نسبة مئوية من قائمة الأسعار مع نطاقات مرجحة لثاني أكسيد الكربون تتراوح من 4% إلى 37%. وتقع السيارة الكهربائية (التي يبلغ معدل انبعاثاتها 0 جرام/كم) ضمن النطاق الأدنى البالغ 4%، في حين تخضع حتى السيارة الهجين الكاملة الأقل انبعاثاتًا للبيع ــ تويوتا ياريس ــ للضريبة بنسبة 25% من قائمة أسعارها.

يدفع السائقون BiK على هذه القيمة بنفس معدل ضريبة الدخل الخاصة بهم. هناك ثلاث مجموعات (20%، 40% و45%) في إنجلترا وويلز وأيرلندا الشمالية، بينما يوجد في اسكتلندا خمسة (بين 19% و46%). سيكون دافعو الضرائب الذين تبلغ نسبتهم 20% مسؤولين عن 20% من القيمة الخاضعة للضريبة لسيارات الشركة كل عام، وعادة ما يتم خصم ذلك على أقساط من أجرهم الشهري.

وببساطة، يقدم هذا النظام للسائقين ضريبة أقل بنحو خمس مرات مقابل اختيار سيارة كهربائية، وهناك حوافز كبيرة قائمة حتى عام 2030 على الأقل. ويقارن الجدول التالي إجمالي تكاليف الضرائب على مدى ثلاث سنوات لنسبة 20% و40% من دافعي ضرائب الدخل، للسيارة التي يتم تسليمها في الفترة 2026/2027.