بي واي دي دينزا باو 5 | أوتوكار

بالنظر إلى مدى نجاح شركة Chery، المنافس الكبير لشركة BYD، في المملكة المتحدة مؤخرًا من خلال سيارة “Temu Range Rover” – Jaecoo 7 – فقد يلقي أحد المتهكمين نظرة واحدة على Bao 5 ويفترض أنها أكثر من نفس الشيء. ربما “شين لاند كروزر”. حسنا، افترض مرة أخرى.

على الرغم من أنها تبدو بلا شك وكأنها مزيج من Land Cruiser وG-Class وDefender وGrenadier في سيارة واحدة، إلا أن Bao 5 لا تفتقر إلى الجوهر لدعم موقفها البصري. يستخدم بناء السلم على الإطار الذي يتيح القدرة؛ ويمكن الحصول عليها بنظام تعليق هيدروليكي نشط يمنحها خلوصًا أرضيًا يصل إلى 310 ملم، وزاوية اقتراب تبلغ 39 درجة؛ ويتم تشغيله بواسطة مجموعة نقل الحركة ذات محرك مزدوج PHEV بقوة 537 حصانًا، ويوفر قفلًا تفاضليًا أماميًا وخلفيًا، وحتى ميزة “دوران الخزان”.

السيارة (التي أبلغنا عنها من قبل باسم Fangchenbao Leopard 5، كما هي معروفة في سوقها المحلية؛ وأيضًا سابقًا باسم Denza B5، والتي كان من المخطط أن يتم استدعاؤها في أوروبا، ولكن كما تبين، لا يمكن أن تكون في الواقع، مهم، لأسباب قانونية) مبنية على منصة DMO (Dual Mode Offroad) من BYD.

يعمل هذا حصريًا على تشغيل سيارات الطرق الوعرة الهجينة التي تعمل بالكهرباء، والتي تحمل إحدى حزم البطاريات ذات النمط “الشفرة” من BYD LFP-chemistry داخل إطار الهيكل المنفصل؛ في هذه الحالة، مع حوالي 31.8 كيلووات في الساعة من السعة الإجمالية والقابلة للاستخدام.

يعد محرك البنزين المزود بشاحن توربيني سعة 1.5 لتر والمثبت بشكل طولي داخل الإطار هو مصدر الطاقة الأساسي للسيارة، حيث ينتج 148 حصانًا في الذروة. ولكن هذا يتعاون مع محرك كهربائي بقوة 268 حصانًا للمحور الأمامي، ومحركًا بقوة 382 حصانًا في الخلف؛ لقوة “النظام” القصوى تبلغ 537 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 561 رطلًا قدمًا.

تستخدم السيارة محاور عرضية مزدوجة أمامية وخلفية، ونوابض لولبية فولاذية كنظام تعليق في شكل فئة الدخول؛ ويبلغ الخلوص الأرضي 220 ملم. يضيف الطراز “Ultimate” من الدرجة العليا نظام التعليق الهيدروليكي النشط “DiSus-P” من BYD، والذي يوفر ما يصل إلى 140 مم من تعديل ارتفاع الركوب (90 مم لأعلى، 50 مم لأسفل) – بالإضافة إلى التخميد التكيفي، والتسوية الذاتية، والتلاعب المستقل بالعجلات أثناء الطرق الوعرة الشديدة.

تتمتع السيارة بقدرة سحب تبلغ 2.5 طن. نطاق كهربائي فقط يبلغ 56 ميلاً ؛ ويزن نفسه إما أقل بقليل أو يزيد قليلاً عن ثلاثة أطنان، اعتمادًا على مستوى المعدات. وهذا الجزء الأخير يجعلها أثقل من معظم منافسيها – على الرغم من أن أياً منهم لم يكن مكهرباً بنفس القدر.