الظهور الأول لسيارة هوندا سيتي 2026 في الهند – وجه جديد جذري؛ مقاعد ذات تهوية، وإضاءة محيطة؛ 1.5 لتر غير متوفر/هجين

تلقى الجيل الخامس من هوندا سيتي عملية تجميله الثانية في الهند، مع ظهور سيارة السيدان المحدثة من الفئة B لأول مرة في البلاد اليوم. وفيما يتعلق بالتغييرات، فإن أكثر ما يتم الحديث عنه سيكون بلا شك الوجه الجديد الجذري، لذلك دعونا نركز على ذلك أولاً.

وكما أظهرت التسريبات على مدى الأيام القليلة الماضية، تتميز الواجهة الأمامية للمدينة الجديدة الآن بمصابيح أمامية ثنائية LED أكثر أناقة تمتزج بصريًا مع شبكة قرص العسل كاملة العرض، ويرى الأخير نهاية شريط الكروم الموجود في الطراز السابق.

تتميز المصابيح الأمامية “Blade-Eye” الجديدة بأضواء نهارية مجزأة تتضاعف كمؤشرات وتجتمع مع شريط ضوئي إضافي يمتد عبر وجه سيارة السيدان، ويحيط بشارة هوندا المعاد وضعها والتي أصبحت الآن أمام خط إغلاق غطاء المحرك مباشرةً – وهذا ليس قياسيًا لجميع مستويات القطع.

وفي مكان آخر، يبرز المصد المعاد تصميمه عناصر “تشبه الزعانف” تؤدي إلى ستائر هوائية عمودية عند الحواف، في حين يتم رفع المدخل المركزي لأعلى ليتناسب. ومع هذه التغييرات، يبدو وجه المدينة الجديدة أكثر وضوحًا وأكثر عدوانية مقارنةً بعملية تجميل الوجه الأولى.

وبالانتقال إلى الخلف، ستجد مصدًا جديدًا به قسم مركزي شبكي كبير بالإضافة إلى عاكسات موضوعة في الزوايا. يبدو أن المصابيح الخلفية يتم نقلها بالجملة وتحتفظ بنفس توقيع الضوء على شكل حرف U. من الجانب، تبدو المدينة مشابهة لما كانت عليه من قبل، على الرغم من أن العجلات ذات الشفرات الهوائية مقاس 16 بوصة جديدة.

وينطبق الشيء نفسه أيضًا على المقصورة الداخلية، حيث يكون تصميم لوحة القيادة متطابقًا تقريبًا مع الطراز السابق. تتضمن المراجعات هنا وحدة رأسية تعمل باللمس أكبر بنسبة 65% والتي يبلغ قياسها الآن 10.1 بوصات قطريًا ولم تعد متوضعة في المنطقة الواقعة بين فتحات الهواء المركزية، بينما تتم إضافة الإضاءة المحيطة لإضفاء طابع أكثر فخامة. ويتألق هذا الأخير من خلال زخرفة منقوشة ثلاثية الأبعاد على لوحة القيادة وتكتمل بإضاءة منطقة القدم.

من الميزات المرحب بها، لا سيما في ظل مناخنا، تهوية المقعد الأمامي، والتي تقول هوندا إنها تبريد أكثر فعالية يصل إلى مساحة أكبر بنسبة 40٪. حصلت المدينة في الهند أيضًا على كاميرا بزاوية 360 درجة مع خاصية اكتشاف الأجسام المتحركة، مع وجود زر تشغيلها في نهاية ساق الضوء الأيسر.

وفي الهند، سيستمر تزويد المدينة الجديدة بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بسحب طبيعي بقوة 121 حصانًا و145 نيوتن متر من عزم الدوران، مقترنًا بناقل حركة CVT أو ناقل حركة يدوي بست سرعات يقود العجلات الأمامية. هناك أيضًا محرك هجين e:HEV يعتمد على محرك NA رباعي الأواني سعة 1.5 لتر يعمل على دورة أتكينسون بقوة 100 حصان و131 نيوتن متر

ويتم تعزيز ذلك بمحرك جر كهربائي بقوة 109 حصان و253 نيوتن متر، مع محرك كهربائي آخر يعمل كمولد لبطارية الليثيوم أيون. مع إرسال محرك E-CVT إلى العجلات الأمامية، تعمل السيارة الكهربائية الهجينة (e:HEV) في الغالب كمركبة كهربائية (EV) ولكن يمكن تثبيت المحرك لتشغيل العجلات الأمامية مباشرة عند الحاجة.

تأتي سيتي الجديدة بأربعة مستويات تجهيز، وهي SV، وV، وZX، وZX+، ولكل منها خيارات مجموعة نقل الحركة الخاصة بها. لا يمكن الحصول على SV إلا مع 1.5 لتر NA / 6MT مقابل 1،199،900 روبية (حوالي 50 ألف رينجيت ماليزي)، في حين أن V، الذي يحصل على 1.5 لتر NA مع CVT أو 6MT، يتراوح من 1،329،900 روبية هندية إلى 1،429،900 روبية هندية (55 ألف رينجيت ماليزي إلى 59 ألف رينجيت ماليزي).

وفي الوقت نفسه، تحصل ZX أيضًا على محرك 1.5 لتر NA ونفس ناقل الحركة، بسعر يتراوح بين 1.525.900 روبية هندية و1.625.900 روبية هندية (63 ألف و67 ألف رينجيت ماليزي). يمكن الحصول على الطراز ZX + العلوي مع جميع المحركات ويتراوح سعره بين 1614900 روبية هندية و2099900 روبية هندية (67 ألف رينجيت ماليزي و87 ألف رينجيت ماليزي).

بالنظر إلى قائمة المعدات، تأتي سيارة SV مزودة بمصابيح أمامية أوتوماتيكية Blade-Eye bi-LED، وعجلات فولاذية مقاس 15 بوصة، وتنجيد مقاعد من القماش، ووحدة رأسية لشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات، ونظام Android Auto سلكي وApple CarPlay، وأربعة مكبرات صوت، وأدوات تحكم مثبتة على المقود، وكاميرا رؤية خلفية متعددة الزوايا، وستة وسائد هوائية، ومجموعة معتادة من أنظمة السلامة السلبية، ومساعد بدء التلال، وبدء التشغيل بدون مفتاح، وشاشة عرض متعددة المعلومات مقاس 4.2 بوصة بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي. تكييف هواء بفتحات خلفية وفلتر PM2.5.

تعتمد V على SV من خلال الحصول على عدسات نظيفة لمصابيحها الخلفية LED، وعجلات معدنية متعددة الأضلاع مقاس 15 بوصة باللون الرمادي، وHonda Connect مع توافق الساعة الذكية وتكامل Alexa، ونظام AA/AC لاسلكي، وHonda Sensing، والدخول بدون مفتاح.

يضيف الصعود إلى ZX شريط الضوء في الأمام، وفتحة سقف كهربائية مع وظيفة الانزلاق / الإمالة، وعجلات معدنية ذات شفرات هوائية مقاس 16 بوصة، ولمسات خارجية سوداء، وتنجيد جلدي باللونين الأبيض العاجي والأسود، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد، وتقليم داخلي بمظهر فاخر، وإضاءة محيطة، وإضاءة لمنطقة القدم، ووحدة رأس أكبر مقاس 10.1 بوصة (تسمى شاشة عرض الصوت العائمة التي تعمل باللمس)، واتصال Weblink، وأربعة مكبرات صوت أخرى (إجمالي ثمانية)، LaneWatch، ومرآة رؤية خلفية ذات تعتيم تلقائي، وشاحن هاتف لاسلكي، وإضاءة داخلية LED ومظلة خلفية.

في الجزء العلوي من المجموعة، تأتي ZX + بنفس العجلات الهوائية مثل ZX، وإن كان ذلك باللون الأسود Berlina وDark-Clear Cut بدلاً من Shark Gray وBright-Clear Cut. كما يحصل الطراز العلوي أيضًا على تصميم مقعد رياضي وكاميرا بزاوية 360 درجة ومقاعد أمامية مهواة وشاشة عرض متعددة المعلومات مقاس 7 بوصات في مجموعة العدادات.

تشمل خيارات الألوان الأسود اللؤلؤي الكريستالي، والأحمر المعدني المشع، والأزرق اللؤلؤي السج، والأبيض البلاتيني اللؤلؤي، والفضي القمري المعدني، والرمادي المعدني النيزكي. تأتي كل عملية شراء مع ضمان قياسي لمدة ثلاث سنوات، غير محدود الأميال، قابل للتمديد إلى سبع سنوات / عدد غير محدود من الأميال أو 10 سنوات / 120.000 كم. وتحصل الطرازات الهجينة على ضمان لمدة خمس سنوات أو 100.000 كيلومتر على مكونات النظام الهجين، في حين يتم تغطية بطارية الليثيوم أيون لمدة ثماني سنوات أو 160.000 كيلومتر.

المعرض: هوندا سيتي 2026 فيس لفت (السوق الهندي)

المعرض: حدث إطلاق هوندا سيتي 2026 فيس ليفت في الهند

المعرض: كتيب تجميل هوندا سيتي 2026 (السوق الهندي)

هل تبحث عن بيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.