ستقوم هوندا ببيع Acura Integra Type S و Honda Passport TrailSport Elite الأمريكية الصنع في اليابان في وقت لاحق من هذا العام
أعلنت شركة هوندا عن خططها لبدء بيع طرازي Acura Integra Type S و Honda Passport TrailSport Elite في اليابان في النصف الثاني من هذا العام، من خلال نظام مبسط لإصدار الشهادات لمركبات الركاب المصنعة في الولايات المتحدة من قبل وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية (MLIT).
وذلك لتمكين الاستيراد العكسي للنماذج المصنعة في الولايات المتحدة من أجل “تلبية الاحتياجات المتنوعة للعملاء في اليابان”، وفقًا لبيان شركة هوندا. يتم تصنيع كل من Acura Integra Type S وHonda Passport Trailsport Elite في مصنع هوندا للتطوير والتصنيع الأمريكي (HDMA) في أوهايو، ألاباما.
تمت معاينة وجود كلا الطرازين في اليابان في صالون طوكيو للسيارات 2026 في يناير ومعرض أوساكا أوتو ميسي 2026 في فبراير، حيث أعرب زوار كلا المعرضين عن اهتمامهم القوي بكلا الطرازين وكان لديهم توقعات بإطلاقهما في السوق اليابانية، وفقًا لشركة صناعة السيارات.
ظهر طراز Integra Type S لأول مرة في سوق الولايات المتحدة في أبريل 2023، مزودًا بمحرك VTEC Turbo رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر K20C بقوة 320 حصانًا عند 6500 دورة في الدقيقة و420 نيوتن متر عند 2600 – 4000 دورة في الدقيقة، ويقود العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة يدوي بست سرعات وحلزوني LSD، كما هو الحال في FL5 Civic Type R.
يتفوق هذا على مجموعة Integra التي تم إطلاقها في ذلك السوق قبل عام بمحرك بنزين VTEC Turbo رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 200 حصان و160 نيوتن متر، مقترنًا إما بناقل حركة CVT أو يدوي بست سرعات.
النصف الثاني من الثنائي المتجه إلى اليابان، Passport عبارة عن سيارة دفع رباعي ذات خمسة مقاعد تم تطويرها أيضًا في الأصل لسوق أمريكا الشمالية وأكبر من CR-V، وهي مدعومة بمحرك بنزين V6 بقوة 285 حصانًا / 355 نيوتن متر وسعة 3.5 لتر مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات ونظام دفع رباعي مع توجيه عزم الدوران، ويتحرك طراز TrailSport Elite هذا على إطارات مقاس 31 بوصة وعجلات مقاس 18 بوصة لمزيد من الارتفاع. القدرة على الطرق الوعرة.
المعرض: 2024 أكيورا انتيجرا تايب إس
المعرض: 2026 هوندا باسبورت
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
