VW ID.LERY1 المعاينة الفرعية-25000 دولار معرف .1

كشفت فولكس واجن يوم الأربعاء عن سيارة مفهوم تعايش أصغر وأرخص EV حتى الآن.

يُقصد بـ VW ID. every1 بمثابة لمحة أولى في أ فرعية-25000 دولار سيارة كهربائية تخطط شركة صناعة السيارات لإطلاقها في عام 2027 – في أوروبا ، على الأقل. عند طوله 152.8 بوصة ، فإن الفتحة ذات الأبواب المكونة من أربعة أبواب تبلغ حوالي حجم المصغرة المصغرة Cooper SE ، وحوالي 10 بوصات أطول من Fiat 500e. يبلغ طول المفهوم 58.7 بوصة ويبلغ عرضه 71.5 بوصة ، مما يخلق بصمة تسمح بالجلوس لمدة أربعة و 10.8 قدم مكعب من مساحة الشحن ، وفقًا لـ VW.

على النقيض من المظهر الرجعية للميني والفيات ، فإن المعرف. كل ما يميز التصميم المعاصر الذي يؤكد على العرض البصري ، مع مصدات واسعة ومسافة بادئة في السقف ، بالإضافة إلى ملف تعريف تكرار الكابينة المرتبط عادةً بمركبات القيادة الخلفية التي تهدف إلى التخطيط الميكانيكي للمفهوم.

يعتمد ID.Levery1 على منصة القيادة الأمامية التي تتطور FW’s MEB Foundation لـ EVs بأسعار معقولة. كانت نماذج MEB السابقة هي الدفع الخلفي بشكل افتراضي (مع محرك الدفع الرباعي الاختياري) ، لكن فولكس فاجن قالت إنها اختارت الدفع بالعجلات الأمامية لأسباب تتعلق بالمساحة والكفاءة. أ 94 حصان محرك يسمح للمفهوم بالوصول إلى سرعة قصوى قدرها 81 ميل في الساعة.

فولكس واجن ID. Every1

في الداخل ، المقصود الداخلية الحد الأدنى بمثابة موطن للأدوات. يحتوي جانب الراكب من لوحة القيادة على نقاط مرفق للوحة القيادة ، ويجلس مكبر صوت بلوتوث قابل للإزالة بين المقاعد الأمامية ، والتي يتم تنجيدها في مواد مصنوعة من زجاجات بلاستيكية الحيوانات الأليفة المعاد تدويرها. يستعير ID.Levery1 أيضًا وحدة التحكم المركزية المنزلق من VAN ELECTRY VAN ، والتي يمكن نقلها بين الصفوف الأولى والثانية.

إن إصدار الإنتاج من ID.Every1 ، من المحتمل أن يطلق عليه ID.1 ، يستهدف سعر الأساس 20،000-Euro (حوالي 21000 دولار بأسعار الصرف الحالية). إنها واحدة من تسعة طرز جديدة لشركة VW بحلول عام 2027 ، إلى جانب المعرف المقرر مقدمة لعام 2026 وسعر بداية يبلغ حوالي 25000 يورو (26000 دولار) ، واستخدام نفس بنية MEB ذات العجلات الأمامية.