يتقدم مشروع KVDT2 الخاص بشركة KTM، والعمل على امتداد KL Sentral – Port Klang التالي – الإعلان في 15 يناير

تقول KTM إنها ستصدر إعلانًا في 15 يناير بخصوص المرحلة الثانية من المسار المزدوج المكهرب من Klang Valley (KVDT2)، وتحديدًا تطوير البنية التحتية ونظام المسار المزدوج من KL Sentral إلى Port Klang.

يقول مشغل السكك الحديدية kesulitan hari ini demi keselesaan masa depan، والذي يُترجم إلى إزعاج اليوم هو من أجل الراحة في المستقبل. وهذا يعني على الأرجح منصات مغلقة، وتعطيل الجداول الزمنية الحالية وأوقات انتظار أطول لمحطات KTM Komuter المتضررة.

في أبريل 2024، بدأت المرحلة الثانية من مشروع إعادة تأهيل السكك الحديدية بعد اكتمال KVDT1 بين راوانج وكوالالمبور سنترال. بدأ KVDT2 بالامتداد بين Simpang Port Klang وPort Klang، مما يؤثر على خط Batu Caves – Pulau Sebang – Batu Caves، وخط Tanjung Malim – Pelabuhan Klang – Tanjung Malim.

تزامن ذلك مع أشخاص من كوانج وروانج وسيرندا والشمال “استعادة KTM Komuter” بعد سنوات من “الألم”، مما يجعل القطار وسيلة قابلة للتطبيق للانتقال إلى كوالالمبور والعودة. لذا، أولئك الذين يعيشون في جنوب الخط، حان دورك الآن بيرسوسا-سوساه داهولو. الإعلان الأسبوع القادم.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.