تمت معاينة GWM Tank 500 SUV في ماليزيا – هجينة ذات سبعة مقاعد 2.0T، 350 حصانًا / 516 نيوتن متر، تصل إلى هنا في عام 2025
بتشجيع من استجابة السوق القوية لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Tank 300 للطرق الوعرة، تتطلع شركة Great Wall Motor (GWM) ماليزيا إلى تقديم عمل متابعة من علامتها التجارية الفرعية، ومن المرجح أن تكون السيارة التي تراها هنا هي كذلك. تم الإعلان سابقًا عن أنها مخصصة لماليزيا ومن المقرر أن تظهر في العام المقبل، إلا أن ظهور Tank 500 في معرض كوالالمبور الدولي للتنقل (KLIMS) لعام 2024 – تحت ستار المعاينة – يزيد من هذا الاتجاه إلى حد كبير.
يبلغ طول السيارة 4,928 ملم، وعرضها 1,934 ملم، وارتفاعها 1,905 ملم، وهي ليست ما يمكن وصفه بالرزين. إنها سيارة كبيرة، مثالية لأولئك الذين يبحثون عن حضور مهيب منحوت على طول الخطوط التقليدية وكبديل لأمثال تويوتا فورتشنر وفورد إيفرست.
يتوفر عدد من خيارات توليد القوة محليًا لسيارة 500، بما في ذلك محرك V6 هجين خفيف بقوة 360 حصانًا و500 نيوتن متر، ولكن من المحتمل أن يتم تقديم سيارة الدفع الرباعي هنا بنفس التكوين كما رأينا في تايلاند، وهو بالمناسبة من أين يأتي مثال عرض KLIMS.
في هذا السوق، يتم تقديمها فقط في شكل هجين متوازي، مع إعداد يتكون من محرك توربيني رباعي الأسطوانات بقوة 244 حصانًا / 380 نيوتن متر ومحرك كهربائي بقوة 106 حصان / 268 نيوتن متر. يوفر النظام قوة مشتركة تبلغ 350 حصانًا و616 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتم توصيلها إلى العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي هيدروليكي من تسع سرعات ونظام دفع رباعي مصاحب قابل للتحديد.
تشمل المزايا الميكانيكية 11 وضعًا للقيادة بالإضافة إلى أقفال تفاضلية كهربائية أمامية وخلفية وترس تفاضلي مركزي للقفل ميكانيكي. هناك أيضًا وظيفة “دوران الخزان”، ونظام التحكم في السرعة على الطرق الوعرة، واكتشاف عمق الخوض في المياه، ونظام شفاف للجسم، والذي يستخدم الكاميرات لتركيب صورة الطريق أسفل السيارة وأمامها لتحسين رؤية الأسطح التي يتم التنقل فيها.
تشتمل المعدات القياسية على مصابيح أمامية LED أوتوماتيكية، ومصابيح LED نهارية، ومصابيح ضباب LED، ومصابيح خلفية LED، وكاميرا خلفية، وعتبات جانبية قابلة للسحب كهربائيًا، وعجلات معدنية مقاس 20 بوصة. أما بالنسبة للعدة الداخلية، فستجد شاشة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة لمس للمعلومات والترفيه مقاس 14.6 بوصة مع دعم Android Auto وApple CarPlay، إلى جانب تنجيد من جلد Nappa المبطن ومقاعد أمامية كهربائية مع وظيفة الذاكرة الجانبية للسائق.
يوجد أيضًا نظام تحكم بالمناخ ثلاثي المناطق، ونظام صوت Infinity مكون من 12 مكبر صوت، ومظلات للصف الثاني، بالإضافة إلى مساند ظهر كهربائية للصف الثالث. وبالحديث عن الصف الثالث، توجد أزرار بجوار صندوق السيارة لطي وفتح مقاعد الصف الثالث كهربائيًا بضغطة واحدة.
أما بالنسبة لمجموعة أدوات السلامة والمساعدة في القيادة، فإن Tank 500 تتميز بمجموعة معتادة من العناصر مثل مكابح الطوارئ المستقلة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع التوقف والانطلاق، ومساعد توسيط المسار، ومراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية مع فرامل أوتوماتيكية ودودج الحكمة. نظام ينقل السيارة إلى الحافة الخارجية للمسار لإفساح المجال للمركبات الكبيرة والدراجات النارية.
نظرًا لسعر التجزئة لـ Tank 300 الذي يبلغ 250.000 رينجيت ماليزي، يمكن للمشترين بالتأكيد أن يتوقعوا صرف المزيد من المال مقابل العرض الأكبر. أشارت المصادر إلى أن أسعار Tank 500 يمكن أن تتراوح بين 350 ألف رينجيت ماليزي إلى 400 ألف رينجيت ماليزي.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
