ستظهر Hyundai Ioniq 9 EV لأول مرة في معرض لوس أنجلوس في 21 نوفمبر – وسيتم تصنيع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الكبيرة ذات الثلاثة صفوف في الولايات المتحدة الأمريكية
ستظهر سيارة Hyundai Ioniq 9 لأول مرة في معرض AutoMobility LA – معرض لوس أنجلوس للسيارات في 21 نوفمبر. وسيتم الكشف عن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الثلاثة صفوف من قبل خوسيه مونوز، الرئيس الحالي لشركة Hyundai وGenesis في الولايات المتحدة والذي سيصبح الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Hyundai Motor. اعتبارًا من 1 يناير 2025، أول أجنبي يقود شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية.
وقالت الشركة في بيان: “سيعرض Ioniq 9 الراقي والجاهز للمغامرة تصميمًا داخليًا واسعًا بشكل مدهش وتصميمًا ديناميكيًا حديثًا ونطاقًا مطمئنًا وإضاءة البكسل الرقمية المميزة لعائلة Ioniq”.
“تم تصميم الصورة الظلية الديناميكية الهوائية لـ Ioniq 9 ومنحنياتها الجميلة وحجمها النقي لإنشاء شكل متماسك يبدو منحوتًا. تم دمج وحدات البكسل البارامترية الخاصة بشركة Ioniq بسلاسة في أسطحها المتدفقة. في الداخل، تتدفق الأشكال البيضاوية الناعمة في جميع أنحاء الفضاء، مما يخلق بيئة هادئة وجذابة. وفي الداخل، يعد Ioniq 9 بصالة لك ولأحبائك.
منذ أن تم الكشف عن مفهوم Seven مرة أخرى في عام 2021 في نفس معرض لوس أنجلوس، كنا ننتظر سيارة دفع رباعي كبيرة لتتصدر مجموعة Ioniq EV. ترددت شائعات في البداية أن النموذج يسمى Ioniq 7، وفقًا للمفهوم، لكن أول إعلان تشويقي رسمي من الشهر الماضي أكد اسم Ioniq 9.
تشير الصور التشويقية إلى تصميم يبدو مطابقًا لـ Seven، مع تفاصيل مثل الخط الفردي لمصابيح Parametric Pixel النهارية (والتي تظهر في الأعلى ضمن مجموعات المصابيح الأمامية المستطيلة الأكبر حجمًا)، وشبك خط النافذة المائل للأعلى، وأعمدة D السميكة و نهاية خلفية مستقيمة.
وحتى التجاعيد الحادة التي تسلط الضوء على القوام الخلفي يقال إنها مستوحاة من اللغة الكورية الهانبوك، لقد فعلت ذلك. ومع ذلك، لا نتوقع أن نرى الأبواب الانتحارية لهذا المفهوم خلال يومين.
ويبدو أن بقية التصميم “الهوائي” مستوحى من القوارب، مع منحنى واحد لخط السقف وقاعدة عجلات طويلة توفر “مساحة واسعة لجميع الركاب، بما في ذلك الركاب في الصف الثالث”. وتشمل اللمسات الأخرى عجلات معدنية متعددة الأضلاع تشبه التوربينات ومقابض أبواب منبثقة ومصابيح خلفية رأسية على شكل حرف T، حيث يحل الأخير محل شريط الإضاءة الأفقي المنخفض في الطراز Seven.
تم بناء Ioniq 9 على المنصة الكهربائية العالمية المعيارية (E-GMP) التي تدعم أيضًا Ioniq 5 و6، ويمكن أن تشترك في مجموعة نقل الحركة الخاصة بـ Kia EV9، والتي تبلغ قوتها 385 حصانًا (283 كيلوواط)، و700 نيوتن متر، و505 كم من المدى من 99.8 بطارية كيلووات ساعة.
سيتم تصنيع Ioniq 9 في الولايات المتحدة، في شركة Hyundai Motor Group Metaplant America الجديدة في جورجيا.
المعرض: مفهوم هيونداي السبعة
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
