Hycan في ورطة – أفادت التقارير أن شركة Nio EV JV السابقة تعاني من وضع مالي صعب، وتم تعليق الإنتاج، وتسريح الموظفين
لقد شهد المشهد التنافسي للغاية الذي يمثله سوق السيارات الصيني بالفعل سقوط العديد من الشركات الناشئة على جانب الطريق، والطرد الطبيعي ليس بعيدًا عن الانتهاء. اللاعب الآخر الذي قد يخرج من الباب في المستقبل القريب هو شركة Hycan، حيث تشير التقارير الواردة من الصين إلى أن الأمور لا تبدو جيدة بالنسبة لشركة صناعة السيارات، بعبارة ملطفة.
إذا كان الاسم يبدو مألوفًا إلى حد ما، فهذا لأنه ظهر على الرادار المحلي قبل شهرين. في سبتمبر، أبلغنا أن العلامة التجارية لمركبات الطاقة الجديدة ومقرها قوانغتشو قد كشفت عن خطط لدخول السوق الماليزية العام المقبل، وذلك من خلال موزع محلي يسمى Concept Fields.
هذا يبدو وكأنه لقطة طويلة جدًا الآن، إذا حدث ذلك أخبار السيارات الصينية التقارير صحيحة. ويقال إن شركة Hycan كانت تعاني من مشكلات خطيرة في التدفق النقدي بسبب تباطؤ المبيعات، ويعد غيابها عن معرض قوانغتشو للسيارات الجاري جزءًا من الشقوق التي يمكن رؤيتها على السطح.
وتحت ذلك هناك وضع أكثر خطورة بكثير. وذكرت وسائل الإعلام أن الشركة قامت بتسريح جميع موظفيها في فرعها في شنغهاي وتخلفت عن دفع تعويضات الموظفين المسرحين. يأتي ذلك بعد أن أفادت التقارير بتعليق جميع قنوات البيع في شنغهاي في يونيو، مع عدم الرد على المكالمات الهاتفية في مركز تجربة العلامة التجارية أو فروعها في ذلك الوقت.
وفقًا لتقرير CNC، بدأت عمليات تسريح العمال في وقت مبكر من شهر أبريل من هذا العام، حيث تشير التقارير إلى أنه تم تسريح 50٪ من الموظفين في ذلك الوقت. وبحلول يوليو/تموز، كان لا يزال هناك حوالي 600 موظف، لكن المصنع كان مغلقًا بالفعل، وتم تعليق خطط الإنتاج والمبيعات. يدعي الموظفون المسرحون أنه لم يتبق سوى حوالي 50 موظفًا حاليًا في المقر الرئيسي في قوانغتشو للحفاظ على العمليات الأساسية للشركة، وكان الموظفون الحاليون ينتقلون إلى منطقة نانشا للعمل.
ويضيف التقرير أن شركة Hycan لا تدين بالمال للموظفين فحسب، بل للموردين أيضًا. وحتى الآن هذا العام، تم رفع أكثر من 100 قضية يكون هايكان مدعى عليه فيها.
تم تأسيس العلامة التجارية من قبل مجموعة GAC (GAC) وNio في عام 2018 تحت اسم GAC-Nio New Energy Technology، حيث حصلت كل من GAC Group وGAC New Energy (الآن GAC Aion) على حصة في الشركة. وبموجب الشراكة، كانت GAC مسؤولة عن البحث والتطوير بالإضافة إلى إنتاج المركبات، في حين ستوفر Nio التكنولوجيا والبنية التحتية للمركبات الكهربائية.
وتضاءلت حصة Nio تدريجياً منذ عام 2020 حيث عانت الشركة من ضغوط مالية شديدة. في عام 2021، تولت شركة Zhujiang Investment Management Guangdong Pearl River Investment) منصب أكبر مساهم، مع انخفاض حصة Nio إلى 4.5٪ فقط. وفي العام التالي، انسحبت شركة Nio من المشروع المشترك بالكامل.
وبالنظر إلى كل هذا، فمن غير المرجح أن يشق هايكان طريقه هنا على النحو المنشود. وما الذي سيفتقده السوق الماليزي؟ حسنًا، تم تحديد ثلاثة نماذج كهربائية كاملة لماليزيا، وهي Z03 SUV، وسيارات السيدان A06/A06 Plus وV09 MPV، والتي يمكنك قراءة تفاصيلها هنا.
المعرض: هايكان Z03 SUV
المعرض: هايكان V09 MPV
المعرض: هايكان A06 سيدان
المعرض: هايكان A06 بلس سيدان
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
