بورشه 911 كاريرا تي – نسخة تجميلية من الجيل 992 متوفرة في أشكال كوبيه وكابريوليه؛ يدوي بست سرعات
تعود بورشه 911 كاريرا تي إلى خط طرازات السيارات الرياضية الألمانية في تحديثها من جيل 992، ويتضمن الطراز المتغير نسبيًا الآن طراز الهيكل الكابريوليه لأول مرة، بالإضافة إلى علبة تروس يدوية بست سرعات أصبحت الآن الخيار الوحيد للإرسال.
تم طرح سيارة 992.2 كاريرا T على أنها “كاريرا النقية لمتعة القيادة الفائقة”، ويُقال إنها تزن 1478 كجم في أخف تكوين لها مع مقاعد دلو كاملة، أو أخف وزنًا بأكثر من 40 كجم من طراز 992 كاريرا الأساسي.
تتكون مجموعة نقل الحركة من محرك بنزين سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.0 لتر ينتج 394 حصانًا و450 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتم إرساله إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل الحركة اليدوي ذو الست سرعات المذكور أعلاه والذي يشتمل على ومض تلقائي لمطابقة المحرك وعلبة التروس السرعات عند خفض السرعة.
إحصائيات الأداء الأساسية لسيارة كاريرا تي 992 المحسنة هي التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.5 ثانية (4.7 ثانية للكابروليه)، وسرعة قصوى تبلغ 295 كم/ساعة للكوبيه؛ تبلغ سرعة السيارة المكشوفة 293 كم / ساعة كحد أقصى.
تشتمل المعدات القياسية في كاريرا T على نظام عادم رياضي، وتوجيه للمحور الخلفي جنبًا إلى جنب مع رف توجيه أسرع، إلى جانب نظام التعليق الرياضي المتكيف PASM الذي يقل بمقدار 10 ملم عن طرازات كاريرا العادية.
تقول بورشه إن توجيه المحور الخلفي والقضبان المانعة للانقلاب في Carrera T تم ضبطها خصيصًا للطراز لتوفير معالجة محايدة. العجلات هي وحدات قطرها 20 و21 بوصة من كاريرا إس، مزودة بإطارات بقياس 245/35 ZR20 و305/30 ZR21 أمامية وخلفية على التوالي.
تشتمل المجموعة الخارجية لسيارة كاريرا تي 992 المحسنة على حافة المفسد من كاريرا جي تي إس، في حين أن العناصر المميزة الأخرى هي تطعيمات الشبكة الخلفية المطلية باللون الرمادي الفاناديوم وأغطية المرايا الخارجية والعجلات المعدنية. ومن المزايا الإضافية للقبعة إلى ميلها المتحمّس للقيادة هو الملصق الموجود على لوحة النافذة الخلفية الذي يصور نمط النقل لعلبة التروس اليدوية ذات الست سرعات.
تكمل التعيينات الداخلية قائمة المعدات الخاصة بسيارة كاريرا T، والتي تحتوي على ذراع تروس قصير يعلوه مقبض تروس مفتوح المسام مطلي بخشب الجوز، مع أنماط حلقية تذكرنا بأسلوب مقبض التروس في سيارات السباق التاريخية مثل بورشه. 917.
تشتمل المعدات القياسية الأخرى على عجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف مع وضعية اختيارية مكسوة بالجلد (نسخة Race-Tex اختيارية)، في حين تحصل لوحة القيادة والكونسول الوسطي على إدخالات باللون الرمادي الفاناديوم، وتطعيمات لوحة الباب مصنوعة من الألومنيوم المصقول باللون الأسود.
معدات الجلوس القياسية عبارة عن زوج من المقاعد الرياضية القابلة للتعديل كهربائيًا بأربعة اتجاهات مع تنجيد Sport-Tex في الأمام، ونمط قماش الترتان المستخدم هنا حصري لـ Carrera T. كما هو الحال مع معظم موديلات بورش، يمكن الحصول على خيارات؛ يمكن تخصيص كاريرا T بمقاعد رياضية متكيفة قابلة للتعديل في 18 وضعية، أو مقاعد كاملة خفيفة الوزن.
يقدم المشتق الجديد من بورشه فرصة أخرى للاطلاع على اختيار الشركة المصنعة لأنظمة الطلاء الخارجي، وبالتالي يتم تقديم كاريرا T مع مجموعة من الخيارات. ضمن مخطط “Legends” يوجد Shade Green Metallic وCrayon وSlate Gray Neo، في حين أن مخطط “Dreams” يجلب Guards Red وLugano Blue وGentian Blue Metallic وCartagena Yellow Metallic.
ينضم إلى هذه المخططات نظام Shades لأولئك الذين يبحثون عن اختيار التدرج الرمادي، والذي يجمع Jet Black Metallic، وGT Silver Metallic، وIce Gray Metallic، بالإضافة إلى الخيارات الأساسية باللونين الأبيض والأسود. يمكن طلب مخططات الطلاء لعينة والطلاء لعينة إضافية لسيارة كاريرا تي، بينما بالنسبة للسقف القماشي لسيارة كاريرا تي كابريوليه، يتم تقديم مجموعة مختارة من الألوان الأسود والأحمر والأزرق والبني.
بورش 911 كاريرا تي كوبيه
بورش 911 كاريرا تي كابريوليه
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
