ارتفاع الخصومات على السيارات الجديدة وأسعارها مستقرة

في شهر سبتمبر، حصل المواطن الأمريكي العادي الذي يشتري سيارة جديدة على خصم بنسبة 7.2%، وذلك بفضل الحوافز التي يستخدمها صانعو السيارات والوكلاء لجذب مشترين جدد. وفي أكتوبر، بلغ متوسط ​​الخصم 7.7%.

ارتفع متوسط ​​سعر البيع النهائي للسيارة الجديدة بشكل طفيف، وأنهى الشهر عند 48.623 دولارًا، أي أعلى بمقدار 226 دولارًا من متوسط ​​الشهر الماضي. وكانت التقلبات صغيرة إلى هذا الحد منذ أشهر. لأكثر من عام الآن، ظلت أسعار السيارات الجديدة في الولايات المتحدة دون تغيير في الغالب وتقترب من 48500 دولار.

ذات صلة: متى ستنخفض أسعار السيارات الجديدة؟

وقد زادت حوافز المركبات الجديدة بنسبة تزيد عن 60% منذ العام الماضي.

تقدم شركات صناعة السيارات خصومات لأن بعضها لديه عدد كبير جدًا من السيارات للبيع.

قال إيرين كيتنغ، المحلل التنفيذي لشركة Cox Automotive: “هذا هو الموسم الذي تقوم فيه شركات صناعة السيارات بدفعتها النهائية لمبيعات عام 2024”. “في حين تركز بعض شركات صناعة السيارات على إدارة الإنتاج، فمن المرجح أن يحافظ الكثير منهم على حوافزهم الموسمية أو حتى يزيدوها لجذب المشترين. ومع اشتداد المنافسة، ستكون هذه الاستراتيجيات حاسمة في الحفاظ على حصتها في السوق وزيادة المبيعات في نهاية العام. فريقنا متفائل بشكل عام بشأن انتهاء مبيعات السيارات الجديدة هذا العام، ومن المؤكد أن الحوافز الإضافية ستساعدنا.

قبل جائحة كوفيد-19، كانت شركات صناعة السيارات تخفض بشكل روتيني متوسط ​​مبيعات السيارات بنسبة 10%. عادت بعض شركات صناعة السيارات إلى هذا المستوى. لقد شهدت العلامات التجارية لشركة Stellantis، بما في ذلك كرايسلر ودودج وجيب ورام، فائضًا كبيرًا في المعروض خلال معظم أيام العام. حصلت جميع العلامات التجارية الأربع لشركة Stellantis على حزم حوافز متوسطة تزيد عن 10% في أكتوبر حيث عملت على التخلص من وفرة المخزون.

ذات صلة: هل الآن هو الوقت المناسب لشراء سيارة أو بيعها أو استبدالها؟

تمثل فئات المركبات الثلاثة الأولى – سيارات الدفع الرباعي المدمجة، وسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، والشاحنات كاملة الحجم – بشكل روتيني أكثر من 45٪ من إجمالي مبيعات السيارات. إلا أن ضغوط الأسعار التنافسية دفعتهم إلى التحرك في اتجاهات مختلفة في أكتوبر.

شهدت الشاحنات الصغيرة كاملة الحجم، حيث كانت مبيعاتها ضعيفة نسبيًا في عام 2024، انخفاض أسعار المبيعات على أساس سنوي في أكتوبر بنسبة 1.3٪، لتستقر عند 65,389 دولارًا. حصل المشتري العادي على خصم قدره 8.7%

وظل متوسط ​​سعر الصفقة لسيارات الدفع الرباعي المدمجة ثابتًا في الغالب على أساس سنوي عند 36,769 دولارًا. المشترين بلغ متوسط ​​خصم 9.4٪.

وارتفعت أسعار سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، ولكن بنسبة تقل عن 1.0%، منهية الشهر عند 48.977 دولارًا أمريكيًا، مع حوافز تشكل 8% من متوسط ​​سعر البيع.

واصلت السيارات الكهربائية (EVs) انخفاض الأسعار، حيث بيعت بمبلغ 56.902 دولارًا أمريكيًا – أقل بـ 678 دولارًا أمريكيًا عما كانت عليه في سبتمبر. بلغ متوسط ​​حزمة الحوافز المقدمة على السيارة الكهربائية، بما في ذلك تقديرات الحوافز الحكومية عند الاقتضاء، 13.7% من ATP، ارتفاعًا من 11.6% في سبتمبر وأكثر من ضعف المستوى الذي شوهد قبل عام واحد.