MG5 yang diuji oleh الأسترالية NCAP berbeza dengan Unit pasaran Malaysia – MG ماليزيا

سيدان سيغمين-B داري إم جي إييتو MG5 بارو ساهاجا ديلانكاركان بادا باساران ماليزيا بادا أول بولان إيني. تم إنشاء هذا البرنامج من قبل ماليزيا وهو نموذج 2023 من برنامج Kereta Baharu الأسترالي (ANCAP) الذي تم إنشاؤه في ماليزيا.

تم إنشاء أعضاء فريق العمل هذا، من قبل شركة SAIC Motor Malaysia، فانغ ريك كي، وهي وحدة بهاوا تم تصنيعها من قبل ANCAP من خلال نموذج سوق ماليزيا. تم عرض هذه السلسلة من خلال وسائل الإعلام المحلية MG5 التي تم إصدارها في هذا الوقت، أستراليا، والتي تضم MG5 من الصين (CBU) من الصين، مع وجود العديد من البيانات الأخرى الموتر المسبق بادا تالي بينججانج كيليدار.

نموذج ماناكالا باجي في باساران ماليزيا، وهو مستورد من تايلاند وريك مينجيساهكان بهاوا، وهو سوداهبون ديبريكان الموتر المسبق للحصول على هذه الميزة، يمكنك إجراء pinggang keledar berkenaan.

تم تصميم نموذج السوق الماليزي هذا من قبل MG Pilot الذي تم تصميمه من قبل الفطريات التي تطير بسرعة كبيرة، وAmaran Lintasan Trafik Belakang، وAmaran Keluar lorong، وbantuan Tukar lorong، وAmaran pelanggaran belakang. لا يمكن تعطيل نظام التشغيل التلقائي (AEB).

MG5 ditawarkan hanya dalam satu varian di Malaysia، dijualpada harga atas jalan tanpa insuran RM93,900 tidak termasuk insuran. Walaubagaimanapun sebagai pengenalan، وهو مقيد بخصم 7000 رينجيت ماليزي، وسعر 86900 رينجيت ماليزي.

تم تصميم هذا الطراز من فئة سيدان سيدان-B في وسط البلاد، مع أبعاد يبلغ 4,675 ملم وطول 1,842 ملم، (3 ملم في الحد الأدنى و40 ملم في إطار سيفيك)، وقطر 2680 ملم، مع إطار من تويوتا كورولا (2700 ملم) وسيفيك (2735 ملم).

كما هو الحال في إندونيسيا وتايلاند، تم تزويد سيارة MG5 بمحرك 1.5 لتر مزود بسيليندر DOHC بقوة 114 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم أقصى 150 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة، مع ناقل حركة أوتوماتيكي i-CVT -كيلاجوان مايا.

ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.