Chery Tiggo 8 Pro e+ Facelift 2025 muncul di MITI Day – versi PHEV akan dilancar di Malaysia tak lama lagi؟

شيري ماليزيا telah membawa موديل Tiggo 8 Pro e+ شد الوجه لبداية العام الجديد لـ MITI Day 2024 di Menara MITI الجديد. Sebelum ini Tiggo 8 dalam versi plug-in hybrid (PHEV) itu telahpun dipamerkan di Malaysia Auto Show awal tahun ini, namun Unit yang dibawa ke MITI Day ini adalah dari versi شد الوجه 2025.

نموذج الكيماسكيني هذا bukan hanya menampilkan muka dengan bampar dan lampu hadapan baharu، malah ia turut memberikan lebihbanyak perubahan pada bahagian lain termasuk pembuka pintu jenis Tenggelam dan juga papan pemuka baharu di dalam kabin.

وحدة Walau Bagaimanapun التي تم تصميمها لتصنيع هذا المنتج الصديق للبيئة – وهي عبارة عن نموذج مبتكر PHEV يمكن تركيبه في مكان واحد شد الوجه لنموذج البنزين sepenuhnya. هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها إطلاق هذه السيارة لشيري ماليزيا – طراز Tinggo 7 Pro، وهو عبارة عن سيارة متنقلة، تم تصنيعها من قبل طراز PHEV في الصين (مع محرك سيرلاهان-سيرلاهان بيرو) والذي يتم تشغيله باستخدام البنزين.

الوحدة التي تم دمجها هي لعبة المسيح في الإصدار الجديد من مجموعة كيري. تم تجهيز الوحدة بمحرك Tiggo 8 Pro e+ بسعة 1.5 لتر توربو مثل محرك Omoda 5 بقوة 156 حصانًا وعزم دوران أقصى 230 نيوتن متر، بالإضافة إلى محرك كهربائي مزود بناقل حركة هجين مخصص (DHT) قوي للغاية. تم تجهيز الوحدة بقوة 326 حصانًا وقوة دوران 545 نيوتن متر.

في رحلة عبر الصين، تم إطلاق Tiggo 8 Pro e+ باستخدام قاعدتين من البطاريات، مما أدى إلى قطع مسافة 42 كم من السيارة الكهربائية WLTP، مع قدرة بطارية أكبر من 19.27 كيلووات ومسافة 80 كم جين البنزين ديهيدوبكان. تم تصميم الطراز الحالي بقدرة منخفضة تبلغ 29 كيلووات من التيار المستمر، و6.6 كيلووات من التيار المتردد. هناك مجموعة متنوعة من البطاريات التي لديها أكبر عدد من الفطريات مركبة للتحميل (V2L) سيهينجا 3.3 كيلو واط.

قائمة Chery، نظام PHEV الذي يتميز به هذا النظام يشبه نظام تشغيل المحرك الكهربائي، محرك كهربائي عصري، سلسلة فطريات حديثة ونطاق ممتد، محرك محرك مباشر ومحرك متوازي. Jangan salah Faham dengan mod motor tunggal أو mod motor berkembar kerana kedua-dua motor berkenaan hanya memacu roda hadapan.

Manakala empat mod selebihnya adalah berkaitan with system penmulihan Tenaga iaitu mod pengecasan dan parkir, mod pengecasan and pemanduan, mod brek penjanaan tenaga motor tunggal dan mod brek penjanaan tenaga motor berkembbar.

فيما بعد، تم تطوير سيارة شيري ماليزيا بهاوا Tiggo 8 Pro e+ وهي قابلة للتحويل في الإصدار المتغير (CKD) مثل Tiggo 8 Pro في الإصدار البنزيني. يمكن أن يكون هناك الكثير من المفاجآت التي يمكن أن تحدث في هذا اليوم، بفضل يوم MITI الذي يمكن أن يساعد في تحقيق النجاح.

جاليري: شيري تيجو 8 برو e+ PHEV تجميل 2025 في الصين

جاليري: شيري تيجو 8 برو فيس لفت 2025 في الصين

ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.