جديد السيارات

2025 كاواساكي W230 – دراجة كلاسيكية قديمة لتايلاند


ظهرت الدراجة القديمة 2025 Kawasaki W230 بهدوء لأول مرة في تايلاند. قبل أن يبدأ الدراجون الماليزيون في التساؤل عن سبب عدم قيام كاواساكي بإحضار W230، سيكون هذا سؤالًا أفضل توجيهه إلى الموزع الماليزي موديناس كاواساكي.

تم إدراج W230 بسعر 139.900 باهت تايلاندي (RM17.843) على موقع كاواساكي تايلاند. هناك أيضًا Meguro S1 (تمتلك شركة Kawasaki Japan علامة Meguro التجارية)، والتي تأخذ منها W230 تصميمها، بسعر 157.900 باهت تايلاندي (RM20.140).

مثل زميله المستقر W800، يتميز W230 بتصميم كلاسيكي، وصولاً إلى أسطوانة واحدة، SOHC، ومطحنة ذات صمامين، ومبردة بالهواء. بإزاحة 233 سم مكعب، لا تحتوي سيارة W230 على أي أرقام قوة حصانية منشورة، ولكنها تحصل على 18.9 نيوتن متر من عزم الدوران عند 5800 دورة في الدقيقة، مما يجعل إنتاج الطاقة 20 حصانًا محتملاً.

2025 كاواساكي W230 – دراجة كلاسيكية قديمة لتايلاند

تصل القوة إلى العجلة الخلفية عبر علبة تروس بست سرعات ومحرك نهائي متسلسل. حجم العجلات هو إلى حد ما في النمط الكلاسيكي، مع عجلة أمامية بقياس 18 بوصة مكسوة بمطاط 90/90 والعجلة الخلفية بقياس 17 بوصة مع إطار 110/90.

تؤدي فرامل قرصية هيدروليكية واحدة واجبات التوقف، ويعتبر نظام ABS ثنائي القناة من المعدات القياسية. التعليق تقليدي بالمثل مع شوكات تلسكوبية في الأمام، وممتصات صدمات مزدوجة غير قابلة للتعديل وقابلة للتعديل مسبقًا في الخلف.

2025 كاواساكي W230 – دراجة كلاسيكية قديمة لتايلاند

تملأ شاشة LCD متعددة الوظائف حجرة المقياس اليسرى – تحتوي الحجرة اليمنى على عداد السرعة – الذي يعرض عداد الرحلة وعداد المسافات والساعة.

تم ضبط ارتفاع المقعد على 745 ملم بينما يبلغ الوزن 143 كجم رطبًا مع 11.7 لترًا من الوقود في الخزان. في ماليزيا، ستكون المنافسة الوثيقة هي هوندا CB350RS، بسعر 20.500 رينجيت ماليزي، وRoyal Enfield Bullet 350، التي تباع بالتجزئة بسعر 23.500 رينجيت ماليزي.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.





Source link


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading