سوبارو Crosstrek S:HEV guna gabungan enjin boxer 2.5L NA مع نظام هجين، محرك كهربائي تويوتا
تم إصدار مجموعة سيارات Subaru Crosstrek، أو أحدث إصدار من سلسلة Kalangan منذ XV، والتي تم إطلاقها في الإصدار الهجين من جيبون. من الممكن أن يكون هذا الفيلم قد تم إنتاجه مؤخرًا كإصدار من e-Boxer الذي ظهر في سوق سنغافورة.
هذا هو الإصدار الهجين من الحلقات، وهو عبارة عن نظام Crosstrek S:HEV الذي يعمل بنظام التشغيل سلسلة موازية مثل تويوتا بريوس. مالاهان، هي الشركة المصنعة “الهجينة القوية” وهي شركة مملوكة لشركة تويوتا، وتتمتع بالقدرة على العمل مع الآخرين ملاكم هناك نظام واحد فقط متماثل سوبارو.
إنجين ملاكم المحرك الأكبر حجمًا هو 2.5 لتر، بقوة 160 حصانًا عند 5600 دورة في الدقيقة وعزم دوران 209 نيوتن متر حتى 4000 دورة في الدقيقة. لقد تم تصميمها بواسطة محرك كهربائي، مع التحكم الكامل في استخدام البطارية أيون الليثيوم 1.1 كيلووات في الساعة وقوة 88 حصانًا و270 نيوتن متر.
محرك كهربائي Kesemua، ناقل الحركة eCVT، والعتاد التفاضلي هادابان وبنيامبونج كالان إلكترونيات يمكن تفكيكها في كل مكان ناقل الحركة وmenyampaikan kedua-dua kuasa enjin dan motor electric kepada keempat-empat tayar. تم تصميم نظام ميكانيكي قوي لتشغيل Crosstrek S:HEV وهو نموذج هجين من تويوتا، وهو نظام E-Four.
Crosstrek S:HEV هي المرة الأولى التي يتم فيها فصلها وسوبارو ماسيه بيلم تم إصلاحها من خلال طريقها إلى الطريق. تم اختباره، وهو جزء كبير من السيارة التي يبلغ طولها 1000 كيلومتر مما يوفر سرعة WLTP وسعة 63 لترًا.
لتركيب طراز S:HEV ini، تم تصميم Subaru بحافة 18 بوصة مثل Shuriken، ولوحة متغيرة، ولوحة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة. يعمل Varian EX على تحسين نظام EyeSight X الذي يتميز بالميزات.
ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
