تستعرض Hyundai RN24 مستقبل أداء السيارات الكهربائية في صناعة السيارات
- إن Hyundai RN24 عبارة عن مفهوم EV مبسط
- وقالت هيونداي، التي يطلق عليها اسم المختبر المتداول، إن RN24 تختبر التكنولوجيا المحتملة للسيارات الكهربائية ذات الأداء المستقبلي
- أعطت هيونداي RN24 ميزات تحاكي السيارات التي تعمل بالغاز مثل الصوت
تستخدم هيونداي سيارة اختبارية مجردة لتطوير الجيل القادم من السيارات الكهربائية عالية الأداء.
كشفت شركة صناعة السيارات يوم الجمعة عن مفهوم RN24، والذي تصفه بأنه مختبر متداول لاختبار التقنيات التي يمكن استخدامها في المركبات لقسم الأداء N الخاص بها. لقد فعلت هيونداي ذلك من قبل مع مفاهيم السيارات الكهربائية مثل RM20e وRN22e، ولكن حيث استخدمت هذه المفاهيم مركبات الإنتاج كنقاط انطلاق، فإن RN24e تسير في اتجاه أكثر تطرفًا.
يعتمد هذا المفهوم على هيكل مكشوف مستوحى من الهيكل الذي تستخدمه هيونداي في بطولة العالم للراليات (WRC). تتسابق سيارات الرالي بهيكل كامل، لكن Hyundai تخطت ذلك للحفاظ على RN24 خفيفًا ومضغوطًا قدر الإمكان.
مفهوم هيونداي RN24
أ 641 حصان تم تشغيل مجموعة نقل الحركة ذات المحرك المزدوج ذات الدفع الرباعي من Hyundai Ioniq 5 N، ولكن نظرًا لأن قاعدة عجلات المفهوم أقصر بمقدار 13.4 بوصة، فإن Ioniq’s حزمة بطارية 84 كيلووات في الساعة كان لا بد من إعادة صياغتها لتناسب. لتحقيق أقصى استفادة من الهيكل الذكي، تم تصميم نظام التوجيه ليتناسب مع سرعة الأنظمة في سيارات الرالي من Hyundai.
تم استلهام نظام التعليق من سيارات الرالي الخاصة بشركة هيونداي أيضًا، مع استخدام مخمدات مماثلة وإطارات فرعية عالية الصلابة، وكذلك أدوات التحكم الإلكترونية، والتي تم أخذها مباشرة من سيارة Hyundai i20 N Rally1 Hybrid الحالية. يتضمن ذلك وحدة تحكم في مجموعة نقل الحركة التي تتيح للسائق ضبط أشياء مثل ذروة الطاقة وحساسية التسارع وحساسية الكبح المتجددة والمزيد.
مفهوم هيونداي RN24
تم تصميم الميزات الأخرى لتقليد المكونات الميكانيكية في سيارات السباق الحالية. أ وضع الرالي تم تصميمه لتوزيع القوة بين العجلات الأربع بطريقة تشبه أنظمة الدفع الرباعي الميكانيكية المستخدمة في سيارات الرالي، كما توجد فرامل يد إلكترونية أيضاً.
نسخة مطورة من نظام N Active Sound+ من Ioniq 5 N يضيف مكبري صوت، وهو مصمم لاستخدام الرفارف الخلفية كصندوق صوت لتعزيز تجربة الصوت. مع Ioniq 5 N، حاولت Hyundai استخدام الصوت الاصطناعي وتغييرات التروس لتلبية احتياجات المتحمسين. يشير RN24 إلى أنه ملتزم بهذا النهج على المدى القريب.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
