بنتلي كونتيننتال جي تي وجي تي سي وفلاينج سبير تحصل على إصدارات مولينير – لمسات فاخرة؛ 782 حصان PHEV

بعد الظهور الأول لأحدث سيارات Bentley Continental GT وContinental GTC وFlying Spur في وقت سابق من هذا العام، كشفت الشركة الآن عن إصدارات Mulliner الأكثر تركيزًا على الرفاهية من هذه الطرازات الثلاثة.

يمكن التعرف بسهولة على عروض Mulliner من خلال شبكتها المميزة “Floating Diamond” مع محيط من الكروم وقضيب مركزي. وينضم إلى ذلك شبكات سفلية من الكروم بالإضافة إلى المزيد من أدوات الكروم على الجوانب (مصحوبة بأغطية مرايا فضية ساتان) للمركبات وأنابيب العادم المطلية بالكروم.

وكبديل لذلك، توفر Bentley للعملاء القدرة على تخصيص كافة أغطية الكروم الخارجية وأغطية المرايا باللون الأسود اللامع مع حزمة Mulliner Blackline الاختيارية. كما تم تصميم العجلات بشكل فريد بقياس 22 بوصة، وهي متوفرة باللون الرمادي التنغستن أو الأسود اللامع، مع لمسات مصقولة وشارات عجلة ذاتية التسوية.

بالنسبة لإصدارات Mulliner من Continental GT وGTC، تتميز المصابيح الأمامية المزدوجة بعاكس “كريستالي مقطوع” معقد كقليل من التفاصيل الفاخرة، بينما تزين شارة Mulliner الأجنحة الأمامية. بالنسبة لسيارة Flying Spur Mulliner، يأتي حرف “flying B” الموجود في مقدمة السيارة بشكل قياسي (بالطلاء بالكروم أو باللون الأسود)، كما هو الحال مع فتحة التهوية الجانبية ذات التفاصيل الماسية المزدوجة.

وبالانتقال إلى الداخل، يتم تقديم مجموعة مختارة من مجموعات الألوان الثلاثة برعاية Mulliner مع حواف ملونة مميزة وتطريز فريد على المقاعد المخيطة يدويًا، والتي تتميز بثقوب ماسية جديدة. المعيار هنا هو مقاعد “العافية” مع إمكانية تعديل الوضع بالإضافة إلى وظائف التدفئة والتهوية.

تشمل اللمسات الفاخرة الأخرى السجاد ذو الوبر العميق، ورسومات Mulliner للشاشات الرقمية، وألواح عتبات مضيئة، وحتى المفاتيح المغلفة بالجلد في صندوق عرض فريد من نوعه يتطابق مع نظام الألوان الداخلي لسيارتهم.

ومن غير المستغرب أن تكون لوحة الألوان مليئة بالخيارات، مع ما لا يقل عن 101 لون طلاء خارجي، باستثناء تلك التي يتم إنشاؤها من خلال خدمة مطابقة الطلاء المخصصة. يضاف إلى ذلك 15 لونًا أساسيًا للجلد، و11 لونًا ثانويًا، وستة ألوان مميزة للداخل، إلى جانب ثمانية قشور خشبية وثلاثة خيارات للتشطيب الفني للوحة القيادة والكونسول الوسطي ومناطق أخرى.

تمامًا مثل متغيرات السرعة، يتم تشغيل مجموعة Mulliner بواسطة المكونات الإضافية الهجينة “Ultra Performance Hybrid” من Bentley مع إجمالي خرج نظام يبلغ 782 حصانًا (771 حصانًا أو 575 كيلوواط) و1000 نيوتن متر من عزم الدوران. يتكون النظام من محرك بنزين V8 سعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني ومحرك كهربائي وناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات ونظام دفع رباعي.

جزء من الإعداد أيضًا هو بطارية بقوة 25.9 كيلووات في الساعة لمسافة تصل إلى 81 كم بالكهرباء فقط مع سيارة Continental GT أو 76 كم مع Flying Spur. وفي الوضع الكهربائي بالكامل، تبلغ السرعة القصوى 140 كم/ساعة، ويمكن شحن البطارية بوحدة التيار المتردد المدمجة بقدرة 11 كيلووات خلال 2.75 ساعة.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.