المدير التنفيذي لشركة Jaguar يصف إعادة تشغيل العلامة التجارية EV بأنه “محبط للغاية”

كانت جاكوار واحدة من أوائل العلامات التجارية الفاخرة التي أطلقت سيارة كهربائية، لكنها وجدت طريقًا جديدًا التحول إلى تشكيلة كهربائية بالكامل قال رئيس العلامة التجارية في مقابلة حديثة مع برنامج Top Gear إن الأمر صعب.

وقال راودون جلوفر، العضو المنتدب لشركة جاكوار، في إشارة إلى المسار الحالي لشركة جاكوار المتمثل في التوقف عن جميع طرازاتها الحالية تقريبًا قبل تقديم مجموعة من الجيل التالي من السيارات الكهربائية بدءًا من عام 2025: “لقد كان الأمر محبطًا للغاية – القول إننا سنستخدم كل السيارات الكهربائية ثم “لا شيء”. .

حتى سيارة Jaguar I-Pace، السيارة الكهربائية الوحيدة الحالية للعلامة التجارية، لن يتم استبداله. تم تقديم سيارة I-Pace لعام 2019، وتلقي بعض التحديثات على مدار السنوات التالية، وتم التخلي عنها بدلاً من إعادة تصميمها. ومن المقرر أن تظل سيارة الكروس أوفر F-Pace التي تعمل بالبنزين هي الطراز الوحيد لجاكوار في الوقت الحالي، قبل أن يتم تقاعدها بنفسها لإسقاط الستار على عصر محرك الغاز في Jag.

يبدو أن إدارة جاكوار على الأقل قد التزمت أخيرًا باستراتيجية منتج السيارات الكهربائية بعد الهراء لبعض الوقت. وكانت شركة صناعة السيارات قد خططت لتقديم سيارة XJ الكهربائية بالكامل في عام 2021 كبديل لسيارة السيدان XJ التي تعمل بالبنزين، مع الاستمرار في تطوير سيارة I-Pace إلى جيل ثانٍ. لكن كلا النموذجين كانا كذلك ألغيت في نهاية المطاف لصالح نهج السجل النظيف.

محطة جاكوار I-Pace وTesla Supercharger

من المتوقع أن يكون الطراز الأول من تشكيلة جاكوار الكهربائية الجديدة بالكامل عبارة عن سيارة سيدان أو هاتشباك أنيقة بتصميم يشبه الكوبيه. أ معاينة المفهوم سيتم الكشف عنه في وقت لاحق من هذا العام. ومن المتوقع أيضًا وجود سيارة SUV وسيارة سيدان كبيرة، مع وضع جميع الطرازات الثلاثة عند نقاط سعر أعلى مما رأيناه عادةً من جاكوار مؤخرًا.

سوف تحصل سيارات EV من الجيل التالي أيضًا على منفذ شحن تسلا NACSمما يسمح لهم باستخدام محطات الشحن الفائقة الخاصة بشركة صناعة السيارات الأمريكية بدون محول. توقع أن تفعل الطرازات الكهربائية المستقبلية من العلامة التجارية المصاحبة Land Rover نفس الشيء.