تحث كوريا الجنوبية شركات صناعة السيارات على الكشف عن مصادر البطاريات المستخدمة في المركبات الكهربائية بعد سلسلة من الحرائق

بحسب تقرير ل رويترزقررت حكومة كوريا الجنوبية حث شركات صناعة السيارات العاملة في البلاد على تحديد البطاريات المستخدمة في سياراتها الكهربائية. يأتي ذلك بعد سلسلة من الحرائق التي شملت المركبات الكهربائية والتي تسببت في مخاوف تتعلق بالسلامة بين الجمهور.

وقال مكتب تنسيق السياسات الحكومية في بيان: “إن معلومات البطارية هذه لم تكن متاحة للجمهور حتى الآن، والإجراء هو تقليل قلق أصحاب المركبات الكهربائية من الحرائق”.

في 1 أغسطس 2024، اشتعلت النيران في سيارة مرسيدس بنز كهربائية مزودة ببطاريات من شركة Farasis Energy بشكل عفوي في ساحة انتظار السيارات تحت الأرض في مدينة إنتشون. واستغرق الحريق ثماني ساعات لإخماده، وأدى إلى تدمير أو إتلاف نحو 140 سيارة، فضلا عن إجبار بعض السكان في الشقق أعلاه على الانتقال إلى مراكز إيواء.

منذ وقوع الحادث، بدأت بعض شركات السيارات في البلاد بإدراج الشركات المصنعة للبطاريات المستخدمة في سياراتها الكهربائية. على سبيل المثال، كشفت Hyundai وKia وGenesis عن أنها تستخدم البطاريات التي تصنعها شركة LG Energy Solution وSK On الكورية الجنوبية، بالإضافة إلى شركة CATL الصينية. تستخدم الشركات الأجنبية مثل BMW بشكل أساسي بطاريات Samsung SDI وCATL، بينما تحصل مرسيدس-بنز على بطارياتها من LG Energy Solution وSK On وCATL بالإضافة إلى Farasis ومقرها الصين.

يقول الخبراء إنه في حين أن إقناع شركات السيارات بالكشف عن مصدر البطاريات يمكّن المستهلكين لأنه يمنحهم المزيد من الخيارات، فإنهم يتساءلون عن كيفية تحسين السلامة نظرًا لعدم وجود بيانات محددة حول العلامات التجارية للبطاريات الأكثر عرضة للحرائق.

وقال مقر مدينة سيول للحرائق والكوارث في تقرير نشر في فبراير، إن 1399 حريقًا حدثت في مواقف السيارات تحت الأرض في كوريا الجنوبية بين عامي 2013 و2022، منها 43.7% تتعلق بالمركبات، وتمثل المصادر الكهربائية 53% من حرائق السيارات في المرائب تحت الأرض.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.