الكشف عن سيارة BMW M5 Touring لعام 2025: حصلت الولايات المتحدة أخيرًا على عربة M5!
“إذا قمت ببنائها، فسوف يأتون.”
كان هذا الصوت غير المتجسد من حقل الذرة يتحدث إلى كيفن كوستنر عن سيارة شيكاغو وايت سوكس عام 1918، ولكن ربما في مكان ما في حقل الأحلام في جنوب ألمانيا، فإنه أيضًا يشرح القضية لمديري السيارات الضالين. لأنه، على الرغم من كل المنطق الواضح، قررت أودي أخيرًا أن تقدم إلى الولايات المتحدة سيارتها RS 6 Avant – عربة. كان هناك الكثير من البهجة بين عشاق السيارات، ولا بد أن الناس يشترون هذه السيارة بالفعل، لأن شركة BMW قررت أنها لا يجب أن تكون مجنونة على الإطلاق وتستجيب للنداء. خذ هذا تيموثي بوسفيلد (هذا هو الأخير “حقل الأحلام“المرجع، أعدك).
ستكون سيارة BMW M5 Touring لعام 2025 بالفعل أول عربة M5 يتم بيعها في الولايات المتحدة طازجة من المصنع، على عكس بيع مقطورة بعد 30 عامًا. ومع ذلك، فهي ليست أول سيارة M5 Touring. الجيل الثاني E34 (1992) والجيل الرابع E61 (2007) حصلا أيضًا على إصدارات رسمية ذات سقف طويل.
بشكل عام، هذا مجرد نمط آخر لهيكل سيارة BMW M5 2025 التي تم الكشف عنها في يونيو. وهذا يعني أنها تحتوي على نفس مجموعة نقل الحركة الهجينة التي تضخ إجمالي 717 حصانًا و 738 رطلًا من عزم الدوران. سيكون ذلك أكثر بـ 96 و 111 على التوالي من RS 6 Avant. إن سيارة AMG E 63 S Wagon، والتي نأمل بالتأكيد أن يتم استبدالها بالجيل القادم الخاص بها، انخفضت قوتها بمقدار 114 حصانًا و111 رطلًا قدمًا.
ينتج محرك M5 الجديد سعة 4.4 ليتر V8 مزدوج التوربو وحده 557 حصانًا و 553 رطلًا قدمًا، في حين أن المحرك الكهربائي المدمج داخل المضخات الأوتوماتيكية ذات الثماني سرعات ينتج 194 حصانًا و 207 رطلًا قدمًا. ليس من المستغرب بالنظر إلى هذا الإنتاج، أن يكون الدفع الرباعي قياسيًا. تم تحديد الوقت من 0 إلى 60 بـ 3.5 ثانية، وهو أبطأ بعشر من سيارة السيدان.
توفر البطارية الضخمة التي تبلغ طاقتها 14.8 كيلووات في الساعة، والموجودة في الجزء السفلي من الجسم، مسافة 25 ميلاً من المدى الكهربائي، على الرغم من أن BMW لم تحدد دورة الاختبار المخصصة لذلك. وفي كلتا الحالتين، فهو أفضل بكثير من المبلغ المميز الذي توفره مرسيدس-AMG مع مكوناتها الإضافية المتنوعة من E Performance.
ليس من المستغرب أن يتم نقل بقية الحزمة الديناميكية إلى حد كبير من سيارة سيدان إلى عربة، بما في ذلك توزيع الوزن بنسبة 50:50. أحد الاستثناءات هو عناصر التثبيت الموجودة أسفل الأرضية الخاصة بالطراز، بما في ذلك القضيب المتقاطع ولوحة القص، بالإضافة إلى المزيد من عناصر التقوية لمواجهة حجرة الأمتعة الكبيرة.
وهو ما يقودنا حرفيًا إلى الاختلاف الأكبر بين M5 وM5 Touring. تقول BMW أن مساحة الشحن تبلغ 17.7 قدمًا مكعبًا، ولكن من الواضح تمامًا أن هذا القياس يتوقف عند ظهور المقاعد الخلفية مقابل الطريقة الأكثر شيوعًا من الأرض إلى السقف. على هذا النحو، لا يمكنك حقًا مقارنة رقم الحمولة هذا برقم RS 6 Avant الذي يبلغ 30 قدمًا مكعبًا وهو رقم ممتد من الأرض إلى السقف (بالمناسبة، يمكنك وضع هذا القدر من الأشياء في الجزء الخلفي من RS 6 Avant) ). تبلغ السعة الإجمالية مع خفض المقعد الخلفي 57.6 قدمًا مكعبًا، وهي قابلة للمقارنة بسيارات الواغن الأخرى. كمرجع، يبلغ الحد الأقصى لسيارة BMW X5 M 72.3 قدمًا مكعبًا، على الرغم من أن الكثير من هذا الاختلاف يرجع بالتأكيد إلى ارتفاع الجسم الأطول.
وفقًا لتقاليد BMW، فإن ظهر المقعد الخلفي القابل للطي بنسبة 40:20:40 به ممر في القسم 20 الأوسط لنقل العناصر الأكبر حجمًا. يوجد أيضًا باب خلفي كهربائي بدون استخدام اليدين.
لم يكن البيان الصحفي واضحًا تمامًا ما إذا كانت هناك اختلافات في محتوى الميزات بين سيارة السيدان والعربة، ولكن سيارة Touring تأتي بشكل قياسي مع شيء غير متوفر على الإطلاق في سيارة السيدان: سقف Sky Lounge البانورامي. ومن الواضح أنها “تعمل كوحدة هيكلية وتمتد في قسم واحد من خلف الزجاج الأمامي مباشرة إلى الجزء الخلفي من السيارة.” إنه لا يفتح ولكن هناك ستارة كهربائية لحسن الحظ. من غير الواضح ما إذا كان بإمكانك اختيار سقف معدني أو من ألياف الكربون بدلاً من ذلك.
سيتم طرح سيارة BMW M5 Touring 2025 للبيع في وقت لاحق من هذا العام وسيتم تصنيعها جنبًا إلى جنب مع سيارة السيدان في Dingolfing بألمانيا. سيبدأ السعر من 122,675 دولارًا أمريكيًا، بما في ذلك الوجهة. وهذا في الواقع أقل بحوالي 4000 دولار من RS 6 Avant، والتي لم يتم تحميلها بهذا السعر.
على الرغم من أنه من المثير الحصول أخيرًا على سيارة M5 Touring في الولايات المتحدة، إلا أنه سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت BMW ستأخذ زمام المبادرة مع سيارة BMW i5 Touring المثيرة للاهتمام – والمعروفة أيضًا باسم شقيقتها الكهربائية بالكامل. قد يقول البعض أنه ليس من المنطقي إحضار ذلك هنا، ثم مرة أخرى …
