يتحول Gentari إلى تسعير شاحن السيارة الكهربائية لكل كيلووات في الساعة – بدءًا من 1.30 رينجيت ماليزي لكل كيلووات في الساعة للتيار المستمر، و90 سنًا لكل كيلووات في الساعة للتيار المتردد
كانت Gentari واحدة من الشركات القليلة التي لا تزال تستخدم التسعير بالدقيقة لبعض أجهزة شحن السيارات الكهربائية على الأقل. ومع ذلك، اعتبارًا من اليوم، اتبعت شركة الطاقة المستدامة التابعة لشركة بتروناس أخيرًا الكثير من الصناعة في تحويل شبكتها بالكامل إلى تسعير لكل كيلووات في الساعة.
من غير الواضح لماذا استغرق التحول وقتًا طويلاً، نظرًا لأن أول شواحن لكل كيلووات في الساعة للشركة في X Park Sunway Serene بدأت عملياتها في وقت مبكر من نوفمبر 2022. ومع ذلك، فمن المحتمل أن يكون لها علاقة بحقيقة أن الشحن لكل كيلووات في الساعة يتطلب ترخيص نظام شحن المركبات الكهربائية (EVCS) صادر عن لجنة الطاقة (EC).
كشفت نظرة سريعة على أسعار الشحن على تطبيق Gentari Go أن هيكل تسعير الشبكة لا يزال مشابهًا إلى حد كبير لما تم تطبيقه في أبريل 2023، مع بعض التغييرات. أولاً، هناك الآن مستوى تسعير منفصل لشواحن التيار المتردد بقدرة 11 و22 كيلووات بقيمة 1.05 رينجيت ماليزي لكل كيلووات في الساعة، ارتفاعًا من 90 سنًا لكل كيلووات في الساعة سابقًا (لا يزال هذا ينطبق على أجهزة الشحن بقدرة 7 كيلووات).
ثانيًا، لم تعد Gentari تقوم بتشغيل أجهزة الشحن السريعة بقدرة 350 كيلووات في DC في X Park Sunway Serene بأقصى معدل – وقد تم الآن تحديد الحد الأقصى لها عند 175 كيلووات وبسعر 1.50 رينجيت ماليزي لكل كيلووات في الساعة مثل شواحن التيار المستمر الأخرى. وعلى هذا النحو، أصبح هيكل التسعير الآن على النحو التالي:
- التيار المتردد 7 كيلو واط – RM0.90/كيلوواط ساعة
- تيار متردد 11 كيلو واط/22 كيلو واط – 1.05 رينجيت ماليزي/كيلوواط ساعة
- تيار مستمر يصل إلى 30 كيلو واط – 1.30 رينجيت ماليزي/كيلوواط ساعة
- تيار مستمر 50 كيلو واط – 180 كيلو واط – 1.50 رينجيت ماليزي/كيلوواط ساعة
ومع ذلك، لا تزال Gentari تتقاضى سعر الدقيقة في The Exchange TRX، حيث يتم تسعير شواحن التيار المتردد بقدرة 22 كيلووات بسعر 25 سين للدقيقة.
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
