لا توجد خطط لتنفيذ 3.35 رينجيت ماليزي للتر الديزل في صباح وساراواك بسبب الاقتصاد ومشاريع التنمية – وزارة المالية
يقتصر برنامج الحكومة لترشيد دعم الديزل، والذي شهد ارتفاع سعر الديزل إلى 3.35 رينجيت ماليزي للتر، على شبه جزيرة ماليزيا، مع عدم تحديد جدول زمني لتنفيذه عبر بحر الصين الجنوبي. وإذا استندت وزارة المالية إلى أي شيء، فإن البلاد ليس لديها خطط لرفع أسعار الوقود في شرق ماليزيا، وفقًا لما ذكره. بيرناما.
وردا على سؤال من النائب عن كوالا لانجات أحمد يونس حيري عن سبب تطبيق الترشيد في شبه الجزيرة فقط وليس في صباح وساراواك، قالت الوزارة في رد مكتوب إن ذلك لأن الوقود ضروري للأنشطة الاقتصادية ومشاريع التنمية في الولايتين.
وجاء في البيان: “في الوقت الحالي، لا تنوي الحكومة تنفيذ دعم الديزل المستهدف في صباح وساراواك، لأن غالبية وسائل النقل للقيام بالأنشطة الاقتصادية وكذلك برامج ومشاريع التنمية في المنطقتين تستخدم وقود الديزل”.
كما تمت الإشارة إلى التحدي المتمثل في تنفيذ نظام بطاقة الأسطول للمستخدمين التجاريين، كما هو مستخدم في نظام التحكم في الديزل المدعوم (SKDS 2.0) في شبه الجزيرة. وأضافت الوزارة أن “الوضع الجغرافي هناك يحد من جدوى آلية بطاقة الأسطول، الأمر الذي يتطلب مرافق وبنية تحتية أكثر تطورا، خاصة في المناطق الداخلية”.
ومع ذلك، فقد ذكر أيضًا أن ترشيد الدعم في شبه الجزيرة الماليزية ليس سوى المرحلة الأولى من البرنامج، وأن التنفيذ التدريجي سيسمح لشركات النفط بتطوير واستكمال المرافق والبنية التحتية اللازمة. وهذا يضمن أن الولايات (وكذلك لابوان) ستكون جاهزة إذا تم توسيع البرنامج ليشمل شرق ماليزيا في المستقبل.
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
