سيتضاعف معدل اعتماد السيارات الكهربائية في سنغافورة تقريبًا في عام 2024، حيث ستكون واحدة من كل 3 سيارات مباعة في الفترة من يناير إلى مايو كهربائية

وفي سنغافورة، يتزايد الإقبال على السيارات الكهربائية، وهو ما يمثل ما يقرب من واحدة من كل ثلاث سيارات جديدة مسجلة في الجمهورية في الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام. وهذا ما يقرب من ضعف الرقم المسجل في عام 2023 والذي بلغ 18.1% ستريت تايمز التقارير.

كشفت أحدث المعلومات المتاحة من هيئة النقل البري (LTA) أنه من بين 14802 سيارة جديدة مسجلة في الفترة من يناير إلى مايو، كان هناك إجمالي 4819 وحدة، أو 32.6٪، عبارة عن مركبات كهربائية.

يبلغ عدد السيارات الكهربائية في سنغافورة اعتبارًا من مايو 16,738 وحدة، أو 2.6% من إجمالي عدد المركبات، ارتفاعًا كبيرًا من 6,531 وحدة (أو 1%) في نهاية عام 2022، عندما شكلت السيارات الكهربائية 11.7% فقط من الإجمالي. تسجيلات السيارات الجديدة.

وفقًا لوزير النقل في البلاد تشي هونغ تات، فإن الحوافز المالية لشراء مركبات الطاقة النظيفة بالإضافة إلى منحة لدعم تركيب أجهزة الشحن في المساكن الخاصة غير المأهولة وقانون لضمان أن أجهزة الشحن آمنة ويمكن الوصول إليها هي الأسباب الرئيسية وراء ذلك. زادت معدلات اعتماد السيارات الكهربائية بشكل ملحوظ.

فيما يتعلق بالحوافز، يحصل مشترو السيارات الكهربائية الجديدة على خصومات تصل إلى 40,000 دولار سنغافوري (139,500 رينجيت ماليزي)، تبلغ هذه الخصومات 15,000 دولار سنغافوري (52,300 رينجيت ماليزي) من خلال حافز التبني المبكر للمركبات الكهربائية وما يصل إلى 25,000 دولار سنغافوري (87,200 رينجيت ماليزي) من نظام انبعاثات المركبات المعزز (VES).

وقال إن منحة الشاحن المشترك للمركبات الكهربائية، التي تم تقديمها في عام 2021 والمتاحة حتى نهاية عام 2025، شاركت في تمويل تكلفة وضع 1100 شاحن للمركبات الكهربائية في الوحدات السكنية الخاصة حتى الآن. ويمثل هذا ارتفاعًا من 789 شاحنًا في نوفمبر 2023، والذي كان قبل تعديل القانون الذي يخفض الحد الأدنى المطلوب لتمرير قرارات تركيب شواحن المركبات الكهربائية في مشاريع التطوير ذات الطبقات.

على هذا النحو، قال تشي إن تركيب شواحن السيارات الكهربائية يسير على الطريق الصحيح لدعم النمو في عدد سكان السيارات الكهربائية، مع توفر أكثر من 7100 نقطة شحن الآن في جميع أنحاء الولاية الجزيرة، بما في ذلك نقاط الشحن في أكثر من ثلث مجلس الإسكان والتنمية ( HDB) مواقف السيارات.

ويضيف تقرير ST أن معدلات التبني ارتفعت نتيجة لدخول المزيد من النماذج إلى السوق، والعديد منها مؤهل للحصول على شهادة الاستحقاق من الفئة A الأرخص (COE). ومع ذلك، كما يشير أحد الأكاديميين، فإن الأرقام قد لا تستمر في التضاعف.

“لم يبدأ تحول سنغافورة إلى المركبات الكهربائية إلا في العامين الماضيين. وقال فيكتور كوان، وهو محاضر كبير في جامعة سنغافورة للعلوم الاجتماعية: “من المرجح أن يصل معدل التبني إلى مستوى ثابت، لأنه لا يمكن أن يتضاعف كل عام تقريبًا”.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.