حصلت BYD Seal في سنغافورة على نسخة صديقة للبيئة من الفئة A – 136 حصانًا (100 كيلووات)، نطاق EV يبلغ 460 كم؛ 590 ألف رينجيت ماليزي

رحبت سنغافورة بنسخة جديدة من ختم BYD، الذي تم طرحه لأول مرة في الدولة الجزيرة في أكتوبر الماضي. يحل المحرك الديناميكي الجديد بقدرة 100 كيلووات محل المحرك الديناميكي السابق وهو مؤهل للحصول على فئة A COE (شهادة الاستحقاق) بإنتاجه المنخفض.

كما يوحي اسمه، تبلغ قوة المحرك الكهربائي المثبت في الخلف للسيارة Dynamic 100 كيلوواط 136 حصانًا (134 حصانًا أو 100 كيلوواط) و310 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا يسمح لها بتلبية متطلبات الفئة A من المعدات المملوكة للوحدات للسيارات الكهربائية (EVs)، والتي يبلغ الحد الأقصى لخرج المحرك ما يصل إلى 150 حصانًا (148 حصانًا أو 110 كيلووات).

للمقارنة، فإن الطراز الديناميكي السابق الذي تم بيعه في سنغافورة مزود بقوة 204 حصان (201 حصان أو 150 كيلوواط) و310 نيوتن متر. ويعني انخفاض القوة أن المحرك الديناميكي بقوة 100 كيلوواط يستغرق 10 ثوانٍ للتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة بدلاً من 7.5 ثانية سابقاً.

لا يوجد أي تغيير في البطارية المستخدمة للطراز الديناميكي بقدرة 100 كيلووات، مع وحدة بليد من فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) بقدرة 61.44 كيلووات في الساعة توفر نطاقًا ثابتًا يصل إلى 460 كم وفقًا لمعايير WLTP. لا يزال شحن التيار المتردد بحد أقصى 7 كيلو واط (0-100% SoC في 8.6 ساعات) قياسيًا، كما هو الحال مع الشحن السريع DC بسرعة تصل إلى 110 كيلو واط (30-80% SoC في 32 دقيقة).

وفق com.sgCarMart، يحتفظ Dynamic 100kW بنفس المعدات مثل Dynamic السابقة، وبالتالي فإن الشيء الوحيد المقطوع هنا هو الطاقة. يبدأ السعر من 169.888 دولارًا سنغافوريًا (حوالي 590 ألف رينجيت ماليزي) شاملاً المعدات المملوكة للوحدات.

يتم التفكيك المتعمد للسيارات في سنغافورة من أجل تلبية فئات محددة من المعدات المملوكة للوحدات. كما ذكرنا سابقًا، تنطبق الفئة أ على السيارات الكهربائية التي لا يزيد الحد الأقصى لانتاج الطاقة فيها عن 110 كيلووات، بينما بالنسبة للسيارات غير الكهربائية، يجب ألا تتجاوز محركاتها 1600 سم مكعب وقوة 132 حصانًا (130 حصانًا أو 97 كيلووات) – تم بيع هوندا سيفيك هناك انخفاض في القوة مقارنة بما لدينا هنا.

يتم تجميع متغيرات الختم الأخرى المتوفرة في سنغافورة، وهي Premium (230 كيلووات) والأداء (390 كيلووات)، في فئة B COE الأكثر تكلفة. مع إطلاق المحرك الديناميكي 100 كيلوواط، أصبح كل طراز من طرازات BYD التي يتم بيعها في الدولة متوفرًا الآن في إصدار مناسب للفئة A.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.