Perodua e-mo II — Axia EV boleh jadi kenyataan?
هذا هو النموذج الذي تم تصميمه بواسطة kereta konsep electric Perodua emo-1 الذي تم نشره في كل مكان. هناك العديد من الإصدارات السابقة من البطاريات الكهربائية، والتي تم تطويرها من طراز Kajian EMO EV الذي تم تصنيعه من قبل جميع طرازات Skala، في هذا الوقت.
كيني، ثيوفيلوس تشين صمم نموذجًا كهربائيًا للكهرباء لبيرودوا، وهو الذي بنى أساس بيرودوا أكسيا الذي كان يحلم به.
تم إنشاء لعبة Warna kuning و Hitam Pada emo-1 لنموذج Axia EV هذا، مع وجود رودا مع Skim Warna وهو نفس الدمج لنموذج “emo-II” الأول. Theo juga telah meletakkan emo-1 with the penglemaan from Axia to tok perbandingan:
Dipertontonkan untuk pertama kali ketika Malaysia Autoshow 2024 bulan lalu، emo-1 من خلال Myvi D51A sebagai model penderma serte مينيريما موتور كهربائي المغناطيس الدائم متزامن قوة تبلغ 68 حصانًا و220 نيوتن متر، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ي في نفس الوقت.
تم تزويدها ببطارية ليثيوم أيون NMC بقدرة 55.7 كيلووات في الساعة، والتي يمكن أن تقطع مسافة 350 كم في كل مكان. للحصول على الطاقة، يمكن أن يتم توفير الطاقة اللازمة لمجموعة كاملة من التيار المتردد بقدرة 11 كيلووات، بينما يتم توصيلها بالتيار المستمر بقدرة 50 كيلووات، في نفس الوقت، حسب الحاجة.
هذا الطراز المميز من الطرازات المميزة من EMO من أعلى إلى أسفل، والذي يتميز بقوة 95 حصانًا و121 نيوتن متر من المحركات وسرعة تصل إلى 160 كم/ساعة. تم إنشاء مشروع emo-1 في شهر سبتمبر 2022، مع نموذج جديد من قاع البحر سيجاك لالو، مرحبًا به من خلال راكان كونغسي من أستراليا.
مع emo-1 الذي تم إطلاقه مؤخرًا من قبل EV Perodua في كينيا، يمكن أن يباع بمبلغ يتراوح بين 50 ألف رينجيت ماليزي و100 ألف رينجيت ماليزي. نموذج المنتج من Berapa Pula — إذا كان — لـ EV berasaskan Axia “emo-II” ini?
ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
