ستقدم الحكومة قريبًا تصميمًا خاصًا للوحة ترخيص السيارة الكهربائية لتمييزها عن مركبات ICE – Loke
تقول الحكومة إنها لا تزال تخطط للمضي قدماً في سلسلة لوحات أرقام “EV” المقترحة للسيارات الكهربائية (EVs)، والتي ستكون مشابهة للوحات أرقام الولاية، مع سلسلة البداية من “EV 1” إلى “EV 9999″، تليها “إيفا”، “إي في بي”، وما إلى ذلك.
لكن هذا لن يحدث إلا في المستقبل، بحسب وزير النقل أنتوني لوك. وفي غضون ذلك، قال إن الوزارة ماضية في جزء من تلك المعادلة وهو إدخال لوحة ترخيص خاصة للمركبات عديمة الانبعاثات لتمييزها عن مركبات محرك الاحتراق الداخلي.
“نعم، سنخرج بذلك (سلسلة لوحة أرقام السيارة الكهربائية) لاحقًا. ما سنفعله هو أننا سنقدم أولاً لوحة خاصة، وليس أرقام (تسجيل المركبة)، وسيتم تقديمها قريبًا جدًا. وقال خلال إعلانه عن هيكل ضريبة الطرق الجديد للمركبات الكهربائية أمس: “لا أريد أن أعلن ذلك اليوم، ولكن سيتم الإعلان عنه قريبًا”.
وقال: “سيتم إصدار اللوحات من قبل شركات المركبات المعنية وسيتم تركيبها على السيارة، لذلك سنعمل معهم فيما يتعلق بالمواد التي سيتم استخدامها”. وفيما يتعلق بكيفية تأثير هذه الخطوة على شركات الطرف الثالث مثل محلات زينة السيارات المرخص لها بتصنيع لوحات الأرقام، قال إن الوزارة تناقش الأمر حاليا مع جميع الأطراف ذات الصلة.
“نحن نبحث في كيفية دمج ذلك مع متاجر الإكسسوارات. نحن نعمل على تحقيق ذلك، ولهذا السبب نأخذ بعض الوقت لنرى كيف يمكننا طرح (اللوحة الخاصة)”، على الرغم من أنه لم يوضح المزيد بشأن الشكل الذي سيبدو عليه تصميم اللوحة، وما إذا كان سيكون له لون خلفية أو خط مميز للإشارة إليه.
في السابق، قال لوك إن لوحات EV ستكون “مرتبطة بـ RFID”، مما سيساعد في أغراض تحديد الهوية. في حالة وقوع حادث و/أو حريق في مركبة كهربائية، سيعرف المستجيبون للطوارئ أنهم يتعاملون مع مركبة تحتوي على مجموعة نقل حركة عالية الجهد وبطارية مركبة كهربائية، الأمر الذي يتطلب مجموعة مختلفة من إجراءات التشغيل القياسية مقارنة بحرائق مركبات ICE.
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
