تهيمن السيارات الكهربائية على 2024 Pikes Peak Hill Climb، وتستعرض الجيل التالي من رياضة السيارات

• أدى سباق Pikes Peak السنوي إلى وصول المركبات الكهربائية إلى قمة القمة التي يبلغ ارتفاعها 14,115 قدمًا
• حددت شاحنة Ford F-150 Lightning SuperTruck وتيرة هذا العام
• تسابقت Hyundai وRivian أيضًا في إصدارات سيارتي Ioniq 5 وR1 على التوالي

حققت المركبات الكهربائية عرضًا قويًا في 2024 تسلق بايكس بيك الدولي للتلال، مما يوضح إمكانات المحركات الكهربائية في رياضة السيارات.

ليست هذه هي المرة الأولى التي تتنافس فيها المركبات الكهربائية في Pikes Peak، وهي مسابقة سنوية تقوم فيها المركبات بسباقات محددة التوقيت على طول الطريق الذي يبلغ طوله 12.5 ميلًا إلى قمة جبل كولورادو الذي يبلغ ارتفاعه 14115 قدمًا. لكنهم سيطروا على هذا العام، حيث سجل سائق السباق الفرنسي رومان دوماس أسرع وقت قدره 8:53.533 في البرية. شاحنة فورد إف-150 لايتنينج سوبرتراك.

SuperTruck هي سيارة عرضية لمرة واحدة مزودة بمحرك ثلاثي المحركات تم ضبطه لإنتاج 1600 حصان من أجل Pikes Peak. تم تجهيز الشاحنة أيضًا بحزمة من الديناميكا الهوائية تولد قوة سفلية تبلغ 6000 رطل بسرعة 150 ميلاً في الساعة مما أدى بشكل فعال إلى محو أي تشابه بين SuperTruck ومخزون Lightning.

تعد المساعدات الديناميكية الهوائية واسعة النطاق ضرورية في Pikes Peak لأن الهواء الرقيق في الارتفاع يقلل من فعالية المفسدين، والمقسمات، والناشرات والأجزاء الأخرى التي تولد القوة الضاغطة، مما يدفع السيارة إلى سطح السباق لخلق المزيد من السيطرة. يؤثر الهواء الأقل كثافة أيضًا على محركات الاحتراق الداخلي التي تتنفس الأكسجين، ولكن ليس المحركات الكهربائية.

يحمل دوماس أيضًا الرقم القياسي الإجمالي لـ Pikes Peak وهو 7:57.148، والذي سجله في عام 2018 في فولكس فاجن ID.R– متظاهر آخر للمركبات الكهربائية لمرة واحدة. كما قاد دوما سيارة Ford SuperVan 4.2 مماثلة في Pikes Peak في عام 2023، مسجلاً زمنًا قدره 8:47.682. قالت شركة فورد إنها استخدمت دروسًا من SuperVan لتطوير SuperTruck.

النصر الشامل ليس هو الهدف الوحيد لمنافسي Pikes Peak. أكمل غاردنر نيكولز الدورة في 10:53.883 في سيارة Rivian R1T موديل 2025، متغلبًا على الوقت الذي سجله العام الماضي في سيارة Rivian بمقدار 30 ثانية، مسجلاً رقماً قياسياً لأسرع شاحنة إنتاج. بالنسبة لطراز عام 2025، كلا من R1T وR1S SUV تم تجديد الأخوة لتعزيز الكفاءة والراحة.

مواصفات Hyundai Ioniq 5 N TA في 2024 Pikes Peak International Hill Climb

وفي الوقت نفسه، نشرت هيونداي كلا من طراز 2025 Ioniq 5 N وإصدارين معدلين من TA (Time Attack Spec). كان يقود الأسهم Ioniq 5 N الصاعد Pikes Peak Ron Zaras، الذي تمكن من تحقيق زمن قدره 10:49.267 وسجل رقمًا قياسيًا لسيارة الدفع الرباعي للإنتاج، وهي الطريقة التي تم بها تصنيف Ioniq 5 N لأغراض هذا الحدث.

تتميز سيارات TA Spec بأجنحة خلفية كبيرة، وممتصات صدمات ومكابح وإطارات خاصة بالسباقات، وتغييرات في البرامج لزيادة إنتاج الطاقة. سجل سائق الرالي داني سوردو زمن 9:30.852 مرة في سيارة واحدة، ليفوز بفئة المعرض. سجل سائق السباق المخضرم راندي بوبست زمنًا قدره 9:55.551 مرة في السيارة الأخرى.

تتسابق المركبات الكهربائية أيضًا في سلسلة مخصصة مثل Formula E وExtreme E. لكن تسلق تل Pikes Peak يوضح ذلك ويمكن للمركبات الكهربائية أيضًا أن تتسابق جنبًا إلى جنب مع محركات الاحتراق الداخلي، وتفوز.