مراجعة Silverado EV، وانبعاثات مركز الهيدروجين، وجيل الألفية والمركبات الكهربائية الصينية: أخبار السيارات اليوم

نحن نقود سيارة تشيفي سيلفرادو EV، ويبدو أن لدينا، مثل أي شخص آخر، بعض المشاعر المختلطة. قد يكون السائقون الأمريكيون الأصغر سنًا أكثر انفتاحًا على السيارات الكهربائية الصينية. ومراكز الهيدروجين التي تكلف دافعي الضرائب مليارات الدولارات ستكون أنظف بكثير من الديزل بشكل عام؟ هذا وأكثر، هنا في تقارير السيارة الخضراء.

في القيادة الأولى لسيارة شيفروليه سيلفرادو EV RST لعام 2024، وجدنا أن هذا البيك أب الكهربائي الكبير متوسط ​​الكفاءة في العالم الحقيقي، كما أن سعة حمولته البالغة 1500 رطل متواضعة مقارنة بالسيارات ذات الحجم الكامل الأخرى؛ ولكن نظرًا لحزمة البطارية الضخمة، فمن المحتمل أنها لن تخيب ظنك بالنسبة لنطاق الطرق السريعة والقطر العرضي. بفضل وضع الأداء Wide Open Watts (WOW) الخاص به، فهو سريع جدًا، في حين أنه سلس وهادئ للمهمة. لا تتوقع أن تظل على اتصال كامل بهاتفك الذكي.

يطالب اثنان من المشرعين وزارة الطاقة بالإبلاغ عن الانبعاثات المتوقعة الناتجة عن مراكز الهيدروجين الفيدرالية. يهدف المشروع الذي تبلغ تكلفته 8 مليارات دولار إلى زيادة إنتاج الهيدروجين للنقل بالشاحنات وأكثر من ذلك، لكنه يحتاج إلى القيام بذلك بطريقة يمكن مقارنته بالديزل كتحسين قوي – ومن الغريب أنه تم حذف هذه المعلومة من الإطار الأصلي.

ووفقا لدراسة استقصائية صدرت هذا الأسبوع، فإن السائقين الأصغر سنا في الولايات المتحدة أكثر انفتاحا على فكرة السيارات الكهربائية الصينية، على الرغم من المخاوف المتعلقة بخصوصية البيانات. من المرجح أيضًا أن يفكر أولئك الذين تقل أعمارهم عن 40 عامًا في النظر إلى المركبات الصينية من أي نوع مصنوعة في المكسيك كحل بديل للتعريفة الجمركية. من غير الواضح مدى اختتام هذه الأفكار في ظل عدم وجود سيارات كهربائية بأسعار معقولة من شركات صناعة السيارات الحالية في الولايات المتحدة

_________________________________

اتبع تقارير السيارات الخضراء على فيسبوك و تويتر