سوزوكي GSX-S1000GX طيبة في ماليزيا – 89.900 رينجيت ماليزي

Didedah kepada dunia pertama kali hujung tahun lalu، دراجة نارية سوزوكي يانغ ديبانغجيل سيباجاي سيبواه “كروس تورير“، iaitu GSX-1000GX kini sudah tiba di Malaysia مع مبلغ كبير من التأمين بقيمة 89,900 رينجيت ماليزي.

في السوق، تم تزويد هذا الطراز بطراز BMW S1000XR وKawasaki Versys 1000 وTracer 9 GT، وتم تزويدهما بمحرك 999 سم ​​مكعب DOHC بقوة 152 حصانًا و11000 دورة في الدقيقة وعزم دوران 106 نيوتن متر 9,250 دورة في الدقيقة. معدات قطع الغيار ذات المواصفات القياسية com.quickshifter.

الأساس الذي تم تطويره لـ GSX-S1000GX هو نموذج جديد لهذا النموذج جولة رياضية جي إس إكس-1000 جي تي. من أجل الحصول على أفضل النتائج، قامت سوزوكي بتثبيت شوكة رائعة، ولكن تم تركيب وحدة مع نظام كهربائي شبه نشط يستند إلى نظام تعليق سوزوكي الإلكتروني المتقدم (SAES).

التعليق الذي تم عرضه في Showa يحتوي على العديد من الإضافات التلقائية التي يتم تنفيذها في كل مرة لتمكنك من تحقيق الاستقرار والثبات. لقد تم تصميمه خصيصًا لمستخدم قوي ومتوسط ​​وناعم ومستخدم، ويمكن أن يؤدي ذلك إلى تفاقم المشكلة.

تم تصميم دراجة نارية ذات تركيز عالٍ على هذا الجانب، GSX-S1000GX مع حافة 17 بوصة، مما أدى إلى دوران 120/70 في الاتجاه و190/50 في الجانب الآخر، وجزء من العجلة المسطحة مع حافة سفلية ar bersama angkup يحتوي مكبس بريمبو على مكبس هادابان ويتم قطعه باستخدام مكبس نيسين.

هناك جهاز إلكتروني تم تصميمه وهو عبارة عن نظام تثبيت السرعة، ونظام التحكم في الجر، والتحكم في حركة بهلوانية بالدراجة، والتحكم في عزم الدوران، ونظام منع انغلاق المكابح (ABS) عند المنعطفات، بشاشة TFT مقاس 6.5 بوصة، والتي تم فصلها بشكل كبير عن شاشة الهاتف لإخفاء العيوب. يبلغ وزن GSX-S1000GX 232 كجم ويتم تخزينه باستخدام 19 لترًا.

ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.