أعلن الرئيس الأمريكي جو بايدن عن تعريفات جديدة على البضائع الصينية – تضاعفت رسوم المركبات الكهربائية أربع مرات من 25% إلى 100%

كشفت الولايات المتحدة عن مجموعة واسعة من الرسوم الجمركية الجديدة على البضائع الصينية، مع كون السيارات الكهربائية محور التركيز الرئيسي لإعلان الرئيس جو بايدن. ويبدو أن هذه الإجراءات مصممة لحماية المصنعين الأمريكيين من الواردات الرخيصة ويمكن أن تزيد التوترات التجارية بين أكبر اقتصادين في العالم. الحارس التقارير.

وقال بايدن خلال كلمة ألقاها في حديقة الورود بالبيت الأبيض: “يمكن للعمال الأمريكيين أن يتفوقوا في العمل ويتفوقوا على أي شخص في المنافسة طالما أن المنافسة عادلة، لكنها لم تكن عادلة لفترة طويلة”. وأضاف: “لن نسمح للصين بإغراق سوقنا”. رويترز.

وأعلن في خطابه أن رسوم المركبات الكهربائية ستتضاعف أربع مرات من 25% إلى 100%، الأمر الذي سيسعد الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا إيلون ماسك. وفي الوقت نفسه، سترتفع الرسوم من 7.5% إلى 25% على بطاريات الليثيوم، ومن صفر إلى 25% على المعادن الحيوية، ومن 25% إلى 50% على الخلايا الشمسية، ومن 25% إلى 50% على أشباه الموصلات. كما سيتم رفع الرسوم الجمركية على الصلب والألومنيوم، والتي تتراوح من 0% إلى 7.5%، إلى 25%.

تستورد الولايات المتحدة عددًا قليلاً جدًا من السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين، حيث يرى بعض الخبراء أن الرسوم الجمركية البالغة 100٪ هي خطوة سياسية أكثر من كونها عملية. وفق مدونة تلقائية الذي استشهد به Sam Fiorani من AutoForecast Solutions تمويل ياهو، فقط بويك ولينكولن ولوتس وبولستار وفولفو تقوم حاليًا بشحن المركبات المصنوعة في الصين إلى الولايات المتحدة.

ومن بين تلك العلامات التجارية، تعد شركتي Polestar وLotus المملوكتين لشركة Geely هما الوحيدتان اللتان تستوردان السيارات الكهربائية، حيث تقوم الأخيرة بذلك بكميات محدودة للغاية. أما بالنسبة للأولى، فهي تخطط لبدء إنتاج Polestar 3 في ولاية كارولينا الجنوبية في وقت لاحق من هذا العام، وهو ما سيتحايل على الرسوم العالية إذا تم تصنيع الكروس أوفر الكهربائية في الصين.

وأشار فيوراني أيضًا إلى أن شركات صناعة السيارات الصينية التي لديها مواقع إنتاج خارج الصين، كما هو الحال في المكسيك أو كوريا الجنوبية، يمكنها الالتفاف على التشريعات الأساسية. وأضاف: “يتطلع الكونجرس إلى السيطرة على استيراد المركبات ذات العلامات التجارية الصينية، لكن ذلك سيكون صعبًا عندما لا تكون مصنوعة في الصين”.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.