2025 ينحني فولفو EX30 EV بسعر 34950 دولارًا ، 275 ميلًا ، متوفر بالدفع الرباعي

قد يحصل عشاق السيارات الصغيرة الذين يأسفون على عدم وجود سيارات مدمجة كهربائية بأسعار معقولة على هزة من الطاقة من كشف فولفو يوم الأربعاء عن EX30. تعتبر سيارة الدفع الرباعي الصغيرة الكهربائية بالكامل جزءًا أساسيًا من تشكيلتها لأنها تنتقل إلى EV-EV – واحدة ستبدأ من 34،950 دولارًا أمريكيًا ، ومن المحتمل ألا تشمل الوجهة ، مع توفر نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك.

تقول فولفو إن هذا سعر ابتدائي مشابه لسعر سيارة تعمل بالبنزين مماثلة – وهذا قبل الأخذ في الاعتبار أن التكلفة الإجمالية لملكية EX30 ستكون أقل من أي سيارة فولفو EV الحالية وأقل من غيرها من السيارات الكهربائية الفاخرة المنافسة.

كما كشفت الشركة سابقًا ، من المتوقع أن يكون لطراز EX30 أقل بصمة كربونية مقارنة بأي فولفو على الإطلاق. من المقرر بناء EX30 في الصين. لم تُفصِّل شركة صناعة السيارات بعد ما إذا كان سيتم بناؤها في مكان آخر أيضًا – حيث من المقرر تصنيع سيارة SUV الكهربائية الأكبر حجمًا EX90 من فولفو في كل من الصين وجنوب كارولينا.

نطاق EX30 ، الشحن ، التسارع

يجلب EX30 معه مجموعة كاملة من الأرقام الرائعة. تبدأ النسخة ذات المدى الطويل ذات المحرك الخلفي ذات الدفع الخلفي بحوالي 35000 دولار وستعود ما يصل إلى 275 ميلًا متوقعًا ، وفقًا لشركة فولفو ، على الرغم من أنها لا تشير على وجه التحديد إلى ما إذا كانت هذه أميال دورة EPA. ستحصل على كيمياء بطارية من النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) بحجم لم يتم الكشف عنه يوم الأربعاء ولكن تم الإبلاغ عن 69 كيلووات ساعة. في إصدارات Twin Motor ، التي تصل إلى نظام الدفع الرباعي ، سيكون EX30 قادرًا على الشحن السريع من 10-80٪ في “ما يزيد قليلاً عن 26.5 دقيقة” ، وفقًا لشركة فولفو ، بأقصى قوة شحن تصل إلى 153 كيلو واط.

ستتمكن إصدارات المحرك المزدوج بقوة 422 حصانًا من EX30 من التسارع إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.4 ثانية فقط – مما يجعل هذه السيارة ذات الأسعار المعقولة نسبيًا أسرع مركباتها تسارعًا على الإطلاق.

أوضحت فولفو في بيان صحفي حول النموذج “هناك طلب متزايد من المستهلكين على مستوى العالم على السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة والكهربائية بالكامل” ، وربما توضح كيف ترى أن النموذج يتناسب مع سوق السيارات الكهربائية اليوم. يمكن وضعها بشكل وثيق تمامًا مقابل Kia Niro EV أو Hyundai Kona Electric ، ومن المتوقع أن تكون أصغر ببضع بوصات في كل مكان من طرازات Volvo XC40 Recharge و C40 Recharge ، ولكن في وقت كتابة هذا التقرير ، لم تكشف فولفو عن الأبعاد بعد .

2025 فولفو EX30

كل إشارات فولفو ، مع وجود Google بالداخل

تتميز سيارة EX30 بمظهر جانبي طويل للعربة ، ويبدو للوهلة الأولى أنها لا تؤكد على الخلوص الأرضي والبراعة على الطرق الوعرة. بدلاً من ذلك ، إنها هاتشباك بسقف طويل إلى حد ما يتقوس بسلاسة. يلتف خط الحزام بمهارة من الأمام حول الجوانب ، ويحل في الخلف كحافة تقسم المصابيح الخلفية العمودية. المصابيح الأمامية النقطية تستعير تصميم Thor Hammer بالإضافة إلى بعض مظهرها من EX90 القادم ، وبأنف حاد ، فإنها تعكس بعض تصميم الواجهة الأمامية العائلية من فولفو ولكن بدون الشبكة. علاوة على ذلك ، تقول فولفو إنه سيكون هناك خمسة ألوان خارجية نابضة بالحياة قد تبرز جيدًا من الألوان التي اعتدت رؤيتها في سيارات فولفو الأحدث.

سيتمكن المشترون من الاختيار من بين أربع غرف داخلية مميزة (موضوعات). يوفر EX30 أيضًا “الانغماس” في أنماط الإضاءة المحيطة التي تعود إلى الدول الاسكندنافية ، مقترنة بمناظر الصوت المحيطة.

واجهة الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة ، في تصميم يشبه إلى حد كبير تلك الموجودة في Tesla Model 3 و Model Y ، ستحتوي على Google مدمج ، بالإضافة إلى وظائف المفتاح الرقمي المتوفرة من خلال مجموعة واسعة من الهواتف. تقول فولفو إن EX30 سيكون جاهزًا لتحديثات البرامج عبر الهواء التي “ستجعلها أفضل بمرور الوقت.”

توقع مجموعة كاملة من عناصر السلامة النشطة ، بما في ذلك ميزة الأمان التي تمنع حوادث “الأبواب” مع راكبي الدراجات أو العدائين.

2025 فولفو EX30

فولفو EX30 كروس كانتري قادم

تقول فولفو أيضًا أنه سيتم تقديم EX30 في نسخة كروس كانتري العام المقبل ، مع مزيد من الخلوص الأرضي ، وألواح انزلاقية ، وألواح سوداء ، وعجلات سوداء مقاس 19 بوصة ، مع عجلات مقاس 18 بوصة متوفرة. فولفو أيضا وضع العلم السويدي على غطاء محرك السيارة. ستبدأ كتب الطلبات لطراز EX30 Cross Country في عام 2024 لهذا الطراز ومن المقرر الإنتاج في وقت لاحق من العام.

على الصعيد الدولي ، تشير فولفو إلى أن عملية الشراء ستكون من خلال موقع VolvoCars.com ، وستوفر أيضًا طراز EX30 عبر حزم اشتراك Care by Volvo ، بدءًا من أوروبا بسعر 599 يورو (640 دولارًا) شهريًا. بالنسبة لعملاء الولايات المتحدة ، فإنه يشير بوضوح إلى أن الحجز لا يضمن توفر الطراز المحدد ، وأن “سعر بائع التجزئة قد يختلف.”

تقول فولفو إنها تخطط لبيع السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2030 ، وتهدف إلى جعل نصف مبيعاتها بالفعل بحلول منتصف العقد من المركبات الكهربائية.

أعلنت فولفو في عام 2021 عن تحول إلى المبيعات عبر الإنترنت في الولايات المتحدة بدءًا من طراز 2022 من السيارات الكهربائية ، فضلاً عن عملية الشراء بدون علامات الأسعار والتفاوض والمساومة ، من خلال “نماذج تسعير شفافة ومحددة” ، ولكن بعد معارضة الوكلاء لم يصل بعد. تقوم شركة فورد بسن سياسة تسعير غير قابلة للمساومة مع سياراتها الكهربائية التي تبدأ في عام 2024.