حالات القيادة الخطرة والمتهورة ترتفع بنسبة 50٪ لعام 2026

أعربت شرطة المرور عن قلقها من ارتفاع حالات القيادة المتهورة والخطرة بنسبة 50٪ في الأشهر الستة الأولى من عام 2026. ويعكس هذا اتجاهًا مثيرًا للقلق قد يؤدي إلى الغضب على الطريق أو التنمر على الطريق.
صرح بذلك بوكيت أمان رئيس قسم التحقيق والتنفيذ المروري داتوك سيري محمد حسب الله علي في حديث بيرناما تقرير. وأوضح حسب الله أنه تم فتح 1278 قضية تحقيق خلال الفترة من 1 يناير إلى 28 يونيو من العام الجاري، مقابل 852 قضية لنفس الفترة من عام 2025، بزيادة 426 قضية.
وسجلت ولاية جوهور أكبر عدد من الحالات بـ 354 حالة، تليها كوالالمبور بـ 230 حالة. وفي سيلانجور، تم تسجيل 200 حالة، إلى جانب نيغيري سمبيلان مع 119 حالة للولايات التي تعاني من حوادث قيادة خطيرة ومتهورة.
وسجلت كيلانتان وبيراك وترينجانو وساراواك 84 و60 و49 و44 حالة على التوالي. ولتكملة القائمة، كان لدى ملقا 37 حالة في النصف الأول من عام 2026، منها 33 حالة في قدح، و27 حالة في بينانج، و24 حالة في قدح، و15 حالة في صباح، وحالتين في بيرليس.
أعلى زيادة في حالات القيادة الخطرة أو المتهورة سقطت في جوهور، مع 175 حالة إضافية مقارنة بشهر يناير إلى يونيو من عام 2025. وسجلت سيلانجور زيادة قدرها 117 حالة، في حين سجلت كوالالمبور 74 حالة، تليها نيجيري سمبيلان بـ 56، وترينجانو بـ 26، وبيراك بـ 20، وساراواك بـ 11 حالة إضافية.
وسجلت بينانج وصباح وبرليس وملقا انخفاضا في الحالات. وقال حسب الله: “إن الأسباب الرئيسية للتنمر على الطرق تشمل عدم الالتزام بقواعد وإشارات المرور، والقيادة العدوانية مثل التجاوز الخطير، والتجاوز، وعدم إعطاء الأولوية”. وقال أيضًا إن العوامل المساهمة في مثل هذه الحوادث تشمل الاستفزاز بين مستخدمي الطريق من خلال الاستخدام المفرط لبوق السيارة أو حركات اليد أو الخلافات اللفظية، فضلاً عن نفاد الصبر وقلة المجاملة.
يتم فرض عقوبة القيادة المتهورة والخطرة بموجب المادة 42 من قانون النقل البري لعام 1987، مع عقوبة قصوى تصل إلى خمس سنوات في السجن و/أو غرامة تتراوح بين 5000 رينجيت ماليزي و15000 رينجيت ماليزي. وأضاف حسب الله أنه يمكن اتخاذ إجراءات إضافية بموجب قانون العقوبات ضد الغضب على الطريق، بموجب المادة 323 للتسبب في الأذى، والمادة 324 أو 326 للتسبب في الأذى باستخدام أسلحة أو وسائل خطيرة، والمادة 341 لضبط النفس غير المشروع، والمادة 427 للأذى أو إتلاف الممتلكات والمادة 506 للترهيب الجنائي.
وتعليقًا على مقاطع الفيديو واسعة الانتشار التي تظهر غضبًا على الطريق أو القيادة الخطرة، قال حسب الله إن مقاطع الفيديو هذه تعتبر معلومات أولية وسيتم التحقيق في كل حالة باستخدام كاميرا داش كام ولقطات CCTV وتقارير شهود العيان وأدلة الطب الشرعي الرقمية. وأضاف حسب الله إجراءات إنفاذ سريعة ومتسقة كرادع ويتم تشجيع الجمهور على تقديم لقطات كاميرا الاندفاعة أو تسجيلات الدوائر التلفزيونية المغلقة للقيادة المتهورة والخطيرة.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.




