تصاميم السيارات الرائعة لجورجيتو جيوجيارو
سيات توليدو (1991)
كما هو الحال مع العديد من السيارات العائلية في أوائل التسعينيات، فإن سيات توليدو لم تكن بالضبط نقطة عالية في تصميم السيارة، لكنها كانت غير مؤذية بما فيه الكفاية.
تم بيع سيارة توليدو الأصلية هذه للبيع طوال التسعينيات جولف ام كيه 2 مما يعني اختيار 1.6-, 1.8- أو 2.0 لتر محركات البنزين أو كان هناك 1.9 ديزل.
لكزس جي اس (1993)
متى لكزس ابتكر جيوجيارو سيارة تنفيذية لمنافسة العلامات التجارية المتميزة، وقرر أن التصميم المبسط هو المفتاح، وهذا بالضبط ما توصل إليه.
تباع كما تويوتا أريستو في سوقها المحلية، الأصلي لكزس جي اس جاءت فقط بمحركات ذات ست أو ثماني أسطوانات وناقل حركة أوتوماتيكي بأربع أو خمس سرعات.
سيات قرطبة (1993)
ال قرطبة لم تحقق سيات نجاحًا كبيرًا على الإطلاق في المملكة المتحدة، ولكنها تباع بشكل أفضل في الدول الأوروبية حيث تحظى سيارات الصالون الصغيرة بشعبية أكبر.
مشاركة نفس المنصة مثل بولو و إيبيزا، يمكن للمشترين الاختيار بين أشكال الكوبيه والصالون والعقارات حول الموضوع.
لامبورغيني كالا (1995)
طوال السبعينيات والثمانينيات لامبورغيني عرضت سيارات خارقة صغيرة بقوة V8؛ ال أوراكو, خيال و جالبا.
بحلول التسعينيات، كانت قوة V12 على طول الطريق، ولكن كان من الممكن أن يكون الأمر مختلفًا حيث تم الكشف عن Cala بمحرك V10 القابل للقيادة بالكامل في عام 1995. لكن الأموال لم تكن موجودة لتطوير السيارة وتم تأجيل المشروع.
فولكس فاجن W12 (1997)
لفترة من الوقت، فكرت شركة فولكس فاجن جديًا في وضع هذه السيارة الخارقة ذات المحرك الوسطي المزودة بمحرك W12 في مرحلة الإنتاج، ولكن مع فيرون والعديد من سيارات لامبورجيني التي سيتم تطويرها، بالإضافة إلى أودي R8، لم يحدث.
أولا جاء أ 414 حصان كوبيه تليها نسخة رودستر من نفس السيارة. ثم في عام 2001 جاء W12 الأكثر تطرفًا حتى الآن: أ 591 حصان إصدار ناردو الذي حقق مجموعة من سجلات السرعة، بما في ذلك التغطية 4809.8 ميل خلال 24 ساعة وبسرعة متوسطة 200.6 ميل في الساعة.
