مراجعات

السيارات الرياضية المستعملة التي ينبغي أن ترتفع قيمتها



لانسيا دلتا HF Integrale (1987-1994)

فازت لانسيا ببطولة العالم للراليات لست سنوات متتالية بفضل سيارة Integrale، تمامًا مثل سيارة Audi Quattro التي سبقتها، تم ضمان المكانة الكلاسيكية والقابلة للتحصيل. تعد نماذج (Evo) الأحدث هي الأكثر تحصيلًا إلى حد بعيد، لكن الإصدارات السابقة أقل تكلفة بكثير. من 29.995 جنيه إسترليني.


سيتروين إس إم (1970-1975)

سيتروين إس إم (1970-1975)

حسنًا، هذه البطاقة غير متوقعة بعض الشيء، لكن هناك طرقًا أسوأ لإنفاق المال. اجمع بين نظام التعليق الهيدروليكي الهوائي Citroen ومحرك Maserati V6، والتصميم الخارجي وأرقام البناء المحدودة، وستحصل على وصفة مؤكدة لإمكانية التحصيل. تتوفر المنتجات اللائقة بسعر يبدأ من 42000 جنيه إسترليني.


شيفروليه اس اس (2014-2017)

شيفروليه اس اس (2014-2017)

أكثر بكثير من مجرد سيارة BMW M5 لسكان تكساس الذين يرتدون الأحذية الطويلة، كانت SS أول سيارة صالون من شفروليه بمحرك V8 ذات دفع خلفي منذ التسعينيات. لقد كانت محاولة للاستفادة من الطاقة الإنتاجية الإضافية في مصنع هولدن الأسترالي بشكل جيد مع منح عشاق السيارات القوية الأمريكية خيار أربعة أبواب.

قامت شركة هولدن ببناء ما يقل قليلاً عن 13000 نموذج من طراز SS، لذا فإن العثور على نموذج جيد سيكون أمرًا صعبًا في غضون سنوات قليلة. من المحتمل أن تكون هذه هي آخر سيارة صالون V8 ذات محرك خلفي من شيفروليه، على الأقل في المستقبل المنظور، منذ إغلاق مصنع هولدن في عام 2017. ولم يتم بيعها مطلقًا في المملكة المتحدة ولكن هناك واردات غريبة حولها، على الرغم من ارتباطها بـ فوكسهول VXR8 GTSوالتي تكلف من 28000 جنيه إسترليني.


دودج تشالنجر SRT هيلكات (2015-)

دودج تشالنجر SRT هيلكات (2015-)

قم بقيادة سيارة دودج تشالنجر في الولايات المتحدة وسيتوقف الناس عن الركض أو القص أو القيادة أو تناول الطعام ليسألوا ما إذا كانت من طراز هيلكات. لقد أصبح هذا الوحش بقوة 700 حصان في الثقافة الشعبية كواحدة من أكثر سيارات العضلات استثنائية على الإطلاق. إنه نموذج متخصص بحكم التعريف، وهو ممتاز في هذا الصدد، لذا توقع أن يصبح مطلوبًا في غضون عقدين من الزمن. هناك عدد قليل في المملكة المتحدة من 51.500 جنيه إسترليني.


دودج فايبر RT/10 (1992-1995)

دودج فايبر RT/10 (1992-1995)

تركت سيارة Viper عشاق السباق عاجزين عن الكلام عندما انكسرت غطاءها أثناء سباق إنديانابوليس 500 عام 1991 مع كارول شيلبي خلف عجلة القيادة. تم تقديمها على أنها كوبرا حديثة، وحصلت على محرك V10 بقوة 395 حصانًا من تصميم لامبورغيني، التي كانت تمتلكها كرايسلر في ذلك الوقت. وأصبحت نموذج الهالة للمجموعة، والسيارة البطلة في صناعة السيارات الأمريكية. جعلت الأفعى شيفروليه كورفيت تبدو ناعمة.



Source link


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

متابعة القراءة