2026 بروتون S70 المحسنة – 1.5T i-GT 4-cyl، AACP، أربعة أنواع مختلفة، نظرة أولى على Flagship وFlagship X
قبل إطلاقها في 11 فبراير، فتحت بروتون دفاتر الطلبات لسيارة Proton S70 موديل 2026 في جميع مراكز 3S و4S في جميع أنحاء البلاد بدءًا من اليوم. تظهر سيارة السيدان المحدثة أيضًا بشكل خاص في صالات العرض في جميع أنحاء البلاد في عطلة نهاية الأسبوع من 7 إلى 8 فبراير، وفي واحدة منها التقينا بنماذج Flagship وFlagship X، مما يوفر بشكل فعال معاينة مرئية كاملة لسيارة S70 MC1.
تؤدي إعادة العمل على S70 إلى مراجعات خارجية وداخلية طفيفة. ومن الخارج فإن التغييرات مرفوعة بشكل أساسي عن جيلي إمجراند 2025 كما ذكرنا سابقاً. حصلت السيارة على مصابيح أمامية LED جديدة، ولكن اختفى تسلسل بدء التشغيل المبهرج، وأصبحت مؤشرات إشارة الانعطاف الآن عبارة عن وحدات لمبة، بعد أن تم دمجها مسبقًا في مصابيح LED النهارية التي تشبه الحاجب. تحل إشارات الانعطاف محل الأضواء العالية القديمة بالقرب من الحافة الداخلية، وبالتالي تم دمج الضوء العالي الآن في وحدة العرض الرئيسية.
تشتمل الأجزاء الجديدة الأخرى على عجلات معدنية مقاس 17 بوصة بلونين للفلاجشيب، وهي مطابقة تقريبًا للوحدة السابقة، ولكن مع تصميم أكثر شبهاً بالشفرة للمتحدث. أما بالنسبة للإطارات، فكلا الطرازين Flagship وX مزودان بإطارات GitiComfort F22. تحل هذه محل Kumho Ecowing ES31 السابقة، والتي حلت محل Goodyear Assurance Triplemax 2s التي تم إسقاطها عندما تم إغلاق مصنع Goodyear في شاه علم في عام 2024.
كما هو موضح من خلال لقطات الاستوديو السابقة للسيارة، هناك طقم هيكل جديد، وهنا يمكن رؤيته على Flagship X هنا. تتضمن إشارات التصميم لمسة مميزة تؤطر مدخل الهواء، وتنورة خلفية أكثر عدوانية تشبه الناشر، وجناح شفة على غطاء صندوق السيارة مع فتحة مركزية كبيرة. أوه، وهناك لمسات حمراء أيضًا، على الرغم من أنها مخصصة فقط للإصدارات بالأبيض والأسود من السيارة، وبالتالي فهي ليست في مثال العرض الأزرق.
الأخبار الكبيرة هي مع مجموعة نقل الحركة، حيث تتميز S70 الآن بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر BHE15-EFZ i-GT توربو بحقن مباشر، والذي يحل محل محرك GEP3 ثلاثي الأسطوانات. سيؤدي هذا إلى تجهيز جميع المتغيرات الأربعة المتاحة للسيارة، وهي 1.5TD Executive الأساسية، و1.5TD Premium المتوسطة، و1.5TD Flagship العالية، و1.5TD Flagship X التي تتصدر النطاق.
مع 181 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة و290 نيوتن متر من عزم الدوران بين 2000 و3500 دورة في الدقيقة، توفر الوحدة الجديدة قفزة كبيرة تبلغ 31 حصانًا/64 نيوتن متر فوق الطاحونة القديمة المحقونة في المنفذ. تم الاحتفاظ بناقل الحركة الرطب ثنائي القابض ذو السبع سرعات، لكن المحرك الجديد يسمح لسيارة 2026 بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 7.5 ثانية، وهو أسرع بمقدار 1.5 ثانية عن ذي قبل.
يقول بروتون إن هذا التعزيز في الأداء لا يأتي على حساب الاقتصاد في استهلاك الوقود، والذي يبلغ 5.7 لترًا لكل 100 كيلومتر (17.5 كيلومترًا لكل لتر). وتقول الشركة إن تكاليف التشغيل ستنخفض بفضل التحول إلى سلسلة توقيت مسننة، كما أن أعمال إعادة معايرة ناقل الحركة تعني نقل الحركة بشكل أكثر سلاسة في السيارة الجديدة.
في الداخل، تظل المقصورة دون تغيير عن طراز S70 الحالي، مع تحول السقف فقط إلى اللون الأسود في Flagship X (يظل باللون البيج لبقية المجموعة)، ولذا ستجد لوحة القيادة الأفقية المألوفة مع تصميم فتحة تهوية كاملة العرض ووحدة تحكم مركزية واسعة تعلوها رافعة تروس على شكل حرف T.
تشتمل العناصر القياسية الملائمة في الطراز Executive على مقاعد من القماش، ووحدة رأسية للمعلومات والترفيه مقاس 8.0 بوصة، وخمسة منافذ USB، وأجهزة استشعار خلفية لوقوف السيارات، وعجلات معدنية مقاس 16 بوصة. يضيف Premium مصابيح أمامية LED أوتوماتيكية، وشريط إضاءة خلفي، ومقاعد جلدية وعجلة قيادة مغلفة بالجلد، وتكييف هواء تلقائي، وأجهزة استشعار أمامية لوقوف السيارات وكاميرا خلفية.
انتقل إلى Flagship وهنا يأتي دور العجلات مقاس 17 بوصة. وتستمر شاشة العدادات TFT مقاس 10.25 بوصة وشاشة اللمس للمعلومات والترفيه مقاس 12.3 بوصة من قبل دون تغيير، ولكن يوجد الآن Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي.
يضيف البديل أيضًا شاحنًا متنقلًا لاسلكيًا وكاميرا عالية الدقة بزاوية 360 درجة مع شاشة ثلاثية الأبعاد ومقعد سائق يعمل بالطاقة بستة اتجاهات وفيلم نافذة أمان من Premium. أما بالنسبة لسيارة فلاجشيب X، فإلى جانب طقم الجسم وبطانة السقف السوداء، تحصل على فتحة سقف ومسجل فيديو رقمي أمامي.
من ناحية السلامة، تأتي سيارة S70 مجهزة بست وسائد هوائية وعناصر مثل المساعدة في تغيير المسار، والتحذير من فتح الباب، والتحذير من الاصطدام الخلفي، والتنبيه من حركة المرور الخلفية بشكل قياسي. هذا بالنسبة للتنفيذية والمميزة. كما كان من قبل، فإن الطرازين Flagship (وX) فقط هما اللذان يحصلان على ميزات القيادة شبه المستقلة من المستوى 2 مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعدة توسيط المسار، وفرامل الطوارئ المستقلة.
لا توجد أسعار حتى الآن، ولكن هذا – إلى جانب المواصفات الكاملة – سيأتي في وقت لاحق من هذا الأسبوع عندما يتم إطلاق السيارة. كمرجع، يبلغ سعر سيارة S70 الحالية 73.800 رينجيت ماليزي للنسخة التنفيذية، و79.800 رينجيت ماليزي للفئة المتميزة، و89.800 رينجيت ماليزي للفلاجشيب و94.800 رينجيت ماليزي للفلاجشيب X المجهز بفتحة سقف.
المعرض: 2026 بروتون S70 MC1، فلاجشيب X
المعرض: 2026 بروتون S70 MC1، الرائد
إعلان: قم بقيادة نموذج بروتون لأحلامك. قم بإرسال بياناتك وسوف تقوم شركة Proton PJ بالتواصل معك.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
