إطلاق بروتون S70 MC1 لعام 2026 – محرك 1.5T i-GT جديد 4 أسطوانات، 0-100 كم/ساعة 7.5 ثانية، طقم هيكل جديد، fr. 69 ألف رينجيت ماليزي إلى 90 ألف رينجيت ماليزي
بعد أن فتحت دفاتر الطلبات لها الأسبوع الماضي، أطلقت بروتون رسميًا طراز 2026 Proton S70 MC1، وذلك في وقت سابق من هذا المساء. تصل سيارة السيدان المحسنة بنفس الأشكال الأربعة التي كانت عليها عندما تم طرحها في نوفمبر 2023، وهي Executive وPremium وFlagship وFlagship X.
دعونا نصل إلى التسعير أولا. يتم تسعير الإصدارات الأربعة من طراز 2026 Proton MC1 على النحو التالي (جميعها على الطريق، بدون تأمين):
- S70 1.5TD تنفيذي – 68800 رينجيت ماليزي
- S70 1.5TD بريميوم – 74800 رينجيت ماليزي
- S70 1.5TD الرائد – 84800 رينجيت ماليزي
- S70 1.5TD الرائد X – 89800 رينجيت ماليزي
الأسعار المذكورة أعلاه مع خصم بقيمة 5000 رينجيت ماليزي للحجز المبكر على السيارة. السعر الفعلي مطابق لسعر ما قبل عملية تجميل الوجه، والذي كان سعره 73.800 رينجيت ماليزي للنسخة التنفيذية، و79.800 رينجيت ماليزي للنسخة المميزة، و89.800 رينجيت ماليزي للنسخة الرئيسية و94.800 رينجيت ماليزي للنسخة الرائدة X.
يأتي طراز 2026 Proton S70 MC1 مع ضمان غير محدود لعدد الكيلومترات لمدة خمس سنوات وستة أضعاف العمالة المجانية للصيانة. ويأتي أيضًا مع باقة بيانات داخل السيارة لمدة خمس سنوات مع 2 جيجابايت من البيانات شهريًا.
وبعيدًا عن تغيير كبير واحد، وهو المحرك، فإن بقية التعديلات على S70 2026 بسيطة نسبيًا، مع إجراء الحد الأدنى من المراجعات على التصميم الخارجي والداخلي. وكما ذكرنا سابقًا، فإن التغييرات الخارجية مرفوعة بشكل أساسي من جيلي إمجراند 2025. يؤدي هذا إلى ظهور مصابيح أمامية LED جديدة، ولكن بدون تسلسل بدء التشغيل المبهرج من قبل.
بالإضافة إلى ذلك، أصبحت مؤشرات الانعطاف الآن عبارة عن وحدات لمبة، بعد أن تم دمجها مسبقًا في مصابيح LED النهارية التي تشبه الحاجب. بشكل أساسي، تحل إشارات الانعطاف محل الحزم العالية القديمة بالقرب من الحافة الداخلية، وبالتالي تم دمج الشعاع العالي الآن في وحدة العرض الرئيسية.
تشتمل الأجزاء الجديدة الأخرى على عجلات معدنية مقاس 17 بوصة بلونين للفلاجشيب، وهي مطابقة تقريبًا للوحدة السابقة، ولكن مع تصميم أكثر شبهاً بالشفرة للمتحدث.
أما بالنسبة للإطارات، فإن سيارة S70 MC1 مزودة الآن بإطارات GitiComfort F22 عبر المجموعة المتنوعة بأكملها. تحل مطاطات Giti محل إطارات Kumho Ecowing ES31 السابقة، والتي حلت محل إطارات Goodyear Assurance Triplemax 2s التي تم إسقاطها عندما تم إغلاق مصنع Goodyear في شاه علم في عام 2024.
وفي مكان آخر، تحصل فلاجشيب X على طقم هيكل أسود جديد، وهذا يجلب لهجة مميزة تحدد إطار مدخل الهواء، وتنورة خلفية أكثر عدوانية تشبه الناشر، وجناح شفة على غطاء صندوق السيارة مع فتحة مركزية كبيرة ولمسات حمراء، والتي يمكن العثور عليها في الإصدارات الملونة بالأبيض والأسود من السيارة. إن اللون الأحمر – الذي تسميه الشركة Storm Red – هو في الواقع داكن ودقيق للغاية، ولم يظهر في أي مكان مبهرج كما هو الحال في الصور الرسمية للذكاء الاصطناعي.
الأخبار الكبيرة هي بالطبع مع مجموعة نقل الحركة، حيث تتميز S70 الآن بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر BHE15-EFZ i-GT توربو بحقن مباشر، والذي يحل محل محرك GEP3 ثلاثي الأسطوانات. ستقوم الوحدة، التي تتميز بدورة ميلر بدوام جزئي، ونظام DVVT ومضخة مياه كهربائية، بتجهيز جميع الإصدارات الأربعة المتوفرة للسيارة.
مع 181 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة و290 نيوتن متر من عزم الدوران بين 2000 و3500 دورة في الدقيقة، توفر الوحدة الجديدة قفزة كبيرة تبلغ 31 حصانًا/64 نيوتن متر فوق الطاحونة القديمة المحقونة في المنفذ. تم الاحتفاظ بناقل الحركة الرطب ثنائي القابض ذو السبع سرعات، لكن المحرك الجديد يسمح لسيارة 2026 بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.5 ثانية، وهو تحسن كبير عن 9.6 ثانية لنفس الشيء في S70 الأصلية.
يمكنك الحصول على نفس أوضاع القيادة الثلاثة (Eco، Comfort، Sport) كما كان من قبل، بدون الوضع التكيفي كما هو الحال في X50 Facelift، لكن بروتون يقول إن هذا التعزيز في الأداء لا يأتي على حساب الاقتصاد في استهلاك الوقود. في الواقع، تحسنت عملية FC، حيث يمثل استهلاك المطحنة الجديدة 5.7 لترًا لكل 100 كيلومتر (17.5 كيلومترًا لكل لتر) وهو ما يمثل تحسنًا بنسبة 8.1% عن السابق.
وتضيف الشركة أن تكاليف التشغيل ستنخفض بفضل التحول إلى سلسلة توقيت مسننة، كما أن أعمال إعادة معايرة ناقل الحركة تعني نقل الحركة بشكل أكثر سلاسة في السيارة الجديدة.
في الداخل، تظل المقصورة دون تغيير عن طراز S70 الحالي، مع تحول السقف فقط إلى اللون الأسود في Flagship X (يظل باللون البيج لبقية المجموعة)، ولذا ستجد لوحة القيادة الأفقية المألوفة مع تصميم فتحة تهوية كاملة العرض ووحدة تحكم مركزية واسعة تعلوها رافعة تروس على شكل حرف T.
تشتمل العناصر القياسية الملائمة في الطراز Executive على مقاعد من القماش، ووحدة رأسية للمعلومات والترفيه مقاس 8.0 بوصات، وخمسة منافذ USB، وأجهزة استشعار خلفية لوقوف السيارات، وعجلات معدنية مقاس 16 بوصة (مع إطارات 205/55)، كما أصبحت مجموعة مفاتيح النوافذ مضاءة الآن.
انتقل إلى Premium وستحصل على مصابيح أمامية LED أوتوماتيكية، وشريط إضاءة خلفي، ومقاعد جلدية وعجلة قيادة مغلفة بالجلد، بالإضافة إلى تكييف هواء تلقائي، وأجهزة استشعار أمامية لوقوف السيارات وكاميرا خلفية.
في حين أن الشاشة مقاس 8.0 بوصة تعني أن الطرازين Executive وPremium لا يحتويان على AACP، فقد يكون من الغريب أن يستمر كلاهما في تقديم عدادات تناظرية لشاشة عرض الأدوات الخاصة به. يعد هذا خيارًا غريبًا، نظرًا لأن X50 Facelift أصبح رقميًا بالكامل، وحتى Saga MC3 في شكله الأساسي لديه ذلك.
انتقل إلى الطراز Flagship وهنا يأتي دور المزايا الجيدة، بدءًا من التبديل إلى البكرات مقاس 17 بوصة، المغلفة بإطارات جانبية مقاس 205/50. تستمر شاشة العدادات TFT مقاس 10.25 بوصة وشاشة المعلومات والترفيه التي تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة من قبل دون تغيير، ولكن يمكن لمشتري الطراز (وX بالطبع) التطلع أخيرًا إلى Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي.
يضيف الطراز Flagship أيضًا شاحنًا متنقلًا لاسلكيًا وكاميرا عالية الدقة بزاوية 360 درجة مع شاشة ثلاثية الأبعاد ومقعد سائق يعمل بالطاقة بستة اتجاهات وفيلم نافذة أمان من Premium. ومع ذلك، لا يوجد حتى الآن ناقل حركة مجداف، على الرغم من أن صانع السيارات يصف السيارة بأنها “سيارة سيدان رياضية”.
أما بالنسبة لـ Flagship X، فبغض النظر عن طقم الجسم والبطانة السوداء، فإن الإضافات ضئيلة، مع فتحة سقف ومسجل فيديو رقمي أمامي هي العناصر الإضافية.
من ناحية السلامة، تأتي سيارة S70 مجهزة بست وسائد هوائية وعناصر مثل المساعدة في تغيير المسار، والتحذير من فتح الباب، والتحذير من الاصطدام الخلفي، والتنبيه من حركة المرور الخلفية بشكل قياسي. هذا للتنفيذية والمميزة. كما كان من قبل، فإن الطرازين Flagship (وX) فقط هما اللذان يحصلان على ميزات القيادة شبه المستقلة من المستوى 2 مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعدة توسيط المسار، وفرامل الطوارئ المستقلة.
فيما يتعلق بالألوان الخارجية، فإن الخيارات المتاحة لـ S70 MC1 هي الكوارتز الأسود، والأبيض الثلجي، والرمادي الفلكي، والأزرق البحري، والفضي المدرع، والأحمر روبي، ويحل الأخير محل اللون الأحمر السابق. تم إسقاط ظل Teal Bayou Green من اللوحة.
المعرض: الصور الرسمية لسيارة بروتون S70 MC1 موديل 2026 وقائمة الأسعار
المعرض: 2026 بروتون S70 MC1، فلاجشيب X
المعرض: 2026 بروتون S70 MC1، الرائد
المعرض: 2026 بروتون S70 MC1، بريميوم
إعلان: قم بقيادة نموذج بروتون الذي تحلم به. قم بإرسال بياناتك وسوف تقوم شركة Proton PJ بالتواصل معك.
هل تبحث عن بيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
