Proton EMAS 5 السعر المقدر RM60K-80K: أرخص EV في ماليزيا للحجز ، 225-325 كم نطاق

يستمر Proton EMAS 5 الذي طال انتظاره إلى ندفه البطيء قبل إطلاقه المتوقع في وقت لاحق من هذا الشهر ، مع فتح كتب الطلب رسميًا للسيارة الكهربائية للمبتدئين. مع الأخبار ، يأتي الإعلان عن الأسعار المقدرة ، حيث تم تعيينه لجعل هذه السيارة أرخص EV في ماليزيا بفضل قدرة Proton على الانخفاض إلى أقل من سعر الأرضية 100000 RM لنماذج CBU.

من المتوقع أن تبدأ الأسعار من RM60،000 من أجل الأساس ، يرتفع إلى RM80،000 للحصول على علاوة طويلة المدى. هذا كونه بروتون ، يمكنك أن تتوقع تقديم مجموعة متنوعة من العروض الترويجية ، مع أولئك الذين يحجزون الآن من RM99 يحصلون بالفعل على بطاقة NFC التي تحمل علامة EMAS مع تحميل RM100 و RM500 آخر من رسوم الحجز.

في الأساس ، يُعتبر Geely Xingyuan-يشاع أنه تم بيعه على مستوى العالم مثل EX2-مع شارة مختلفة ، و EMAS 5 سيتم تقديمها بنفس محرك الطاقة الخلفي. على الرغم من أن المواصفات المفصلة لـ Prime غير معروفة ، إلا أنك تتوقع أن تكون متطابقة مع شقيقها الصيني ، الذي يخرج 79 Ps (58 كيلوواط) و 130 نانومتر من عزم الدوران.

ما تم تأكيده هو النطاق ، الذي يبلغ طوله 225 كم على دورة WLTP ، عبر بطارية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) 30.12 كيلو واط ساعة. تخرج المطبات الممتازة إلى 116 ps (85 كيلوواط) و 150 نانومتر ، تحصل عليها من صفر إلى 50 كم/ساعة (لا ، لا 100 كم/ساعة) في 3.9 ثانية. توفر بطارية أكبر 40.16 كيلو واط ساعة نطاقًا أكثر قابلية للاستخدام يبلغ 325 كم.

يستغرق الشحن من 30 إلى 80 ٪ باستخدام شاحن Fast DC 21 دقيقة على كلا النموذجين ، مع قبول قسط ما يصل إلى 71 كيلو واط ؛ كما ستدعم ما يصل إلى 6.6 كيلو واط من شحن AC. بفضل تصميمه الخلفي ، يستخدم EMAS 5 تعليقًا خلفيًا متعدد المواقع بدلاً من شعاع الالتواء الذي هو قاعدة القطاع.

من الخارج وفي الداخل ، يتطابق EMAS 5 عمليًا مع Xingyuan ، على الرغم من أن Proton لا يزال ينظر إليه على لف السيارة في التمويه قبل الإطلاق الرسمي. يتميز التصميم الخارجي العضوي برأس وألعاب خلفيًا ، واجهة أمامية نظيفة مع مداخل الهواء النحيف ومقابض الأبواب المتدفقة.

أحد الاختلافات على Geely هو التمييز C-Pillar ، الذي يتصرف مع الرسومات الخطية للنموذج الصيني لصالح عزر النجوم (يُفترض أنه يشير إلى الاسم الصيني لإصدار Geely ، والذي يترجم تقريبًا إلى “Wish Wish”). سيتم تقديم ما مجموعه خمسة ألوان خارجية-Moonstone White و Graphite Silver و Slate Gray والكريمة الرخامية الحصرية الممتازة وردة الكوارتز.

في الداخل ، يحتفظ EMAS 5 بتصميم لوحة معلومات Xingyuan المزدوجة ، وإن كان مع عجلة القيادة الآن على الجانب الأيمن. ومع ذلك ، بدلاً من زخارف Skyline الخاصة بـ Geely على ديكور الأسود اللامع المضيء ، يحصل البروتون على نمط “نجم إطلاق النار” أكثر دقة.

يتم الاحتفاظ أيضًا بعجلة قيادة ذات ثنائية الكلام ووحدة تحكم مركزية رفيعة تتميز بحامل الهاتف الذكي (لا يوجد شاحن لاسلكي Qi لماليزيا ، للأسف) ، وكمية محدودة من أزرار الهواء وتبديل محدد العتاد. سيتمكن المشترين من الاختيار من بين Flint Gray و Alabaster White ، وتطبيق الأخير على وحدات الرخام والرزون.

الأمامي والوسط عبارة عن شاشة تعمل بلمس للترفيه مقاس 14.6 بوصة ، تعمل على واجهة أطلس مُعاد تشكيلها (حسب X50) بدلاً من نظام Flyme Auto الخاص بـ Xingyuan. هذا يعني أنه سيأتي مع ميزات X50 مثل خيار لغة البهاسا ماليزيا-حتى بالنسبة للتحكم الصوتي “Hi Proton”-و Apple Carplay و Android Auto من البداية.

تتضمن الميزات الخاصة بـ EV خريطة شحن مباشرة متكاملة ، يمكن الوصول إليها إما من خلال التنقل المدمج أو تطبيق EMAS Smartphone-على غرار EMAS 7 والموديلات الذكية. تم تجهيز شاشة أداة رقمية 8.8 بوصة أيضًا.

تشمل المجموعة القياسية المصابيح الأمامية للهالوجين ، وعجلات فولاذية مقاس 16 بوصة ، ومقاعد يدوية ، و Air-Con (تتوفر Xingyuan بمقعد سائق يعمل بالهواء التلقائي) ، وفتحات الهواء الخلفية ، ومفروشات جلدية فو. تم الكشف عن قائمة المعدات الكاملة فقط لـ Premium حتى الآن ، مزودة بإضافات بارزة مثل الإضاءة الخارجية LED ، والسقف الأسود ، والسبائك ، وستة مكبرات صوت ، وكاميرا 360 درجة ، واب -ه خلفي.

يبلغ طوله 4،135 مم ، وعرضه 1805 ملم ويبلغ طوله 1580 مم مع قاعدة عجلات تبلغ مساحتها 2650 مم ، و EMAS 5 أصغر قليلاً من الدلفين BYD. يحرر محركه الخلفي مساحة للحذاء الأمامي 70 لتر ، في حين أن الحذاء الخلفي يقيس 375 لترًا لائقًا ، قابل للتوسيع إلى 1320 لترًا مع مطوية المقاعد الخلفية. يدعي Proton أيضًا أن السيارة لديها ما مجموعه 32 مساحة تخزين في جميع أنحاء ، بما في ذلك 28 لترًا من المقاعد الخلفية.

فيما يتعلق بمساعدة السائق ، سيأتي EMAS 5 مع فرملة طارئة مستقلة ، والتحكم في التطواف التكيفية ، وتحذير مغادرة المسار ، والتعرف على علامة المرور ، ومراقبة البقع العمياء ، ومساعدة تغيير المسار ، وتنبيه المغادرة الأمامي ، وتحذير التصادم الخلفي ، وتحذير فتح الباب ، وحزمة عالية من الأدوار. هذه الميزات حصرية للنموذج المتميز ، على الرغم من أن ستة وسائد هوائية والتحكم في الاستقرار يجب أن تكون قياسية.

من المقرر أن يعج قطاع Sub-RM100،000 مع المنافسين الكهربائيين في الأشهر المقبلة. في حين أن سيارات الدفع الرباعي BYD 2 الأكبر قليلاً تبدأ في تلك العلامة ، فإن أول 800 مشتري (قد تكون السيارة قد وصلت إليه بالفعل) يحصلون على ستة أشهر من الملكية الخالية من التأسيس والتي يجب أن تقرب السعر الفعلي إلى 90،000 رينجيت ماليزي. منافس أقرب هو صندوق Dongfeng ، الذي يتم تقديمه حاليًا مع عرض تجاري وخصم بقيمة 20.000 رينجيت ماليزي.

من المقرر أيضًا إجراء معركة مع EMAS 5 هو TQ Wuling Bingo ، والذي من المتوقع أن يصل إلى شكل CKD ويتم تسعيره إلى ما دون 100000 رينجيت ماليزي خارج الصندوق. لكن فيل الغرفة هو بالطبع أول EV لبيرودوا ، والذي ليس فقط سيارة الشركة التي تم تطويرها بشكل محلي فحسب ، بل من المقرر أن يتم تقديمها أيضًا مع بطاريات مستأجرة لحماية قيم إعادة البيع. أي من هذه ستحصل عليها؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات.

إعلان: قيادة نموذج البروتون لأحلامك. أرسل التفاصيل الخاصة بك وسيتصل بك بروتون PJ.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.