Mazda لاستثمار 5.8 مليار رينجيت ماليزي في الصين JV-يستهدف 300000 وحدة سنوية بحلول 2027 ، 90 ٪ يجري nevs

وفقا لتقرير قدم كارنيوزشيناستستثمر Mazda في الصين حيث تتطلع إلى زيادة وجودها في أكبر سوق للسيارات الكهربائية (EV) في العالم بالإضافة إلى تحسين قدراتها على التصنيع.

كجزء من هذه الخطة ، سوف يستثمر صانع السيارات الياباني 10 مليارات يوان (حوالي 5.8 مليار رينجيت ماليزي) في عمليات نانجينغ ، والتي ستكون بمثابة المحور المركزي لركوب الأعمال والتصدير والتصدير. تمتلك الشركة حاليًا مشروعًا مشتركًا 50:50 مع Changan Automobile يسمى Changan Mazda ، والذي كشف مؤخرًا عن EZ-60 في Auto Shanghai لهذا العام.

قبل EZ-60 ، وهي سيارة الدفع الرباعي ، كانت هناك سيارة EZ-6 سيدان التي ظهرت لأول مرة في Auto Beijing 2024. سيتم نشر المركبات والتقنيات التي تم تطويرها في Nanjing في الصين ، ولكن أيضًا عبر الأسواق العالمية في Mazda ، مع مثال على ذلك هو الإطلاق الهائل لـ EZ-6 في Thailand ، حيث تُعرف ذلك ب 6.

من خلال هذه المبادرة ، ستستفيد Mazda من مزايا تصنيع وسلسلة التوريد في الصين مع الحفاظ على معايير تصميم المركبات. مع هذا ، يهدف إلى أن يكون أكثر تنافسية في الصين ، وهو سوق لا يقل عن العلامات التجارية المحلية التي يمكن أن تقدم مجموعة واسعة من النماذج بأسعار أقل. بحلول عام 2027 ، سيتم تقديم اثنين من EVs الإضافية من قبل العلامة التجارية.

حددت Mazda العديد من الأهداف التي تهدف إلى الوصول إلى استثماراتها ، بما في ذلك قيمة التصدير السنوية البالغة 10 مليارات يوان (5.8 مليار رينجيت ماليزي) ومضاعفة إنتاج الإنتاج. كما يهدف إلى الوصول إلى مبيعات سنوية تبلغ 300000 مركبة بحلول عام 2027 ، حيث تشكل نماذج كهربائية وهجينة بالكامل (المعروفة مجتمعة بمركبات الطاقة الجديدة أو NEVS) 90 ٪ من هذا المجموع.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.