2025 G87 BMW M2 CS لاول مرة – 30 كجم أخف وزنا ؛ 3.0L TWIN-TURBO I6 مع 530 ps ؛ 0-100 كم/ساعة في 3.8 ثانية
بعد عرضه في Concorso d’Eleganza Villa d’Este لهذا العام ، تقوم BMW M2 CS الآن لأول مرة. استنادًا إلى الجيل الثاني المحدث (G87) M2 الذي تم الكشف عنه مرة أخرى في يونيو 2024 ، يواصل متغير CS التقليد الكبير المتمثل في التكلفة على الأداء عن طريق الإضافات ، وتحسين الديناميكا الهوائية والنظام الغذائي.
بدءًا من ما هو تحت غطاء محرك السيارة ، يصنع محرك البنزين M2 CS ‘S58 سعة 3.0 لتر مضمّن الستوربو 530 ps (523 حصان أو 390 كيلوواط) عند 6،250 دورة في الدقيقة و 650 نانومتر من عزم الدوران من 2،750 إلى 5،730 دورة في الدقيقة. على عكس M2 العادي ، لا يمكن الحصول على CS إلا من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي Stepstronic بثماني سرعات يرسل محرك الأقراص إلى العجلات الخلفية.
بالنسبة للسياق ، يتم تصنيف M2 العادي على 480 ps (473 حصان أو 353 كيلوواط) عند 6،250 دورة في الدقيقة و 600 نانومتر من 2650 إلى 6،130 دورة في الدقيقة ، وخفض الأخير إلى 550 نانومتر عند اختياره مع دليل بست سرعات. مما لا يثير الدهشة ، أن CS أسرع في سباق 0-100 كم/ساعة ، ويستغرق 3.8 ثانية فقط لإكمال الانجاز مقارنة مع M2 العادي الذي يحتاج إلى أربع (8at) أو 4.2 (6mt) ثانية. تكون السرعة العلوية أعلى أيضًا لـ CS عند 302 كم/ساعة بدلاً من 285 كم/ساعة (مع حزمة برنامج تشغيل M اختياري).
تشمل التغييرات الأخرى هيكلًا أقل من ثمانية ملم ، مع ضبط مفصل للينابيع والمخيمات وأنظمة التحكم. يعد نظام الفرامل مركب M مع مسامير حمراء قياسيًا ، على الرغم من أنه يمكن ترقيته إلى نظام الفرامل السيراميك الكربوني M.
تشير BMW أيضًا إلى أن CS أخف وزناً حوالي 30 كجم مقارنة بالسيارة القياسية بفضل استخدام البلاستيك المعزز بالألياف الكربونية (CFRP) لمختلف المكونات الخارجية والداخلية. في الخارج ، ستكتشف سقف الكربون M القياسي ، الناشر الخلفي الخاص بـ CS ، الخائن الأمامي ، مصبغة الكلى السوداء مع مداخل الهواء الأمثل وغطاء التمهيد مع ذيل البط المتكامل مصنوع من المواد الخفيفة.
سيكون لدى المشترين أربع تشطيبات معدنية للاختيار من بينها ، وهي Sapphire Black و BMW الفردية الأزرق الأزرق ، M Brooklyn Gray و M Portimao Blue ، وكل ذلك بشعار “M2 CS” يحتوي على مخطط أحمر في الخلف. العجلات المزورة المتداخلة بقياس 19 بوصة وفي المقدمة (275/35 إطارات) و 20 بوصة في الخلف (285/30 إطارات) هي أيضًا قياسية ، ويمكن إرباكها إما مع تركز على الإطارات الرياضية القياسية.
من الداخل ، تتكون وحدة التحكم المركزية من CFRP ، في حين تضيف مقاعد دلو الكربون M لمسة من الذوق وتحافظ على شاغليها أثناء القيادة المفعمة بالحيوية. يتم استخدام Merino Leather للمقاعد ويرافقه Alcantara في مناطق أخرى من السيارة ، بما في ذلك عجلة القيادة الرياضية مع علامة حمراء الساعة 12. يمكنك أيضًا الحصول على عناوين أنثراسيت والكثير من المكونات التي تحمل علامة CS ، والتي يتم إضاءة بعضها مثل مساند الرأس وألواح عتبة الباب.
سيتم بناء M2 CS في مصنع San Luis Potosi في BMW في المكسيك وسيتم إنتاجه بأعداد محدودة ، مع كون أسواق المبيعات الرئيسية هي الولايات المتحدة وألمانيا والصين. من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في أواخر الصيف هذا العام وتكلف 115000 يورو (حوالي 553 كيلو بايت) في ألمانيا.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
