تايلاند لمراجعة واجبات PHEV من يناير 2026 – نطاق كهربائي فقط لتحديد معدل الضرائب في المقام الأول
من المقرر أن تقوم تايلاند بمراجعة نظام واجب المكوس للسيارات الكهربائية الهجينة (PHEVs) من العام المقبل في خطوة لزيادة كل من آفاق التصنيع واعتماد المستهلك لهذه المركبات ، مع أكبر تغيير هو استخدام نطاق القيادة الكهربائية كمحدد أساسي للضرائب ، ، الأمة التقارير.
اعتبارًا من 1 كانون الثاني (يناير) 2026 ، ستستفيد PHEVs القادرة على السفر على الأقل 80 كم بتهمة واحدة من معدل رسوم المكوس بنسبة 5 ٪. بالإضافة إلى ذلك ، تم إلغاء اللائحة السابقة التي تفرض حد 45 لتر على سعة خزان الوقود للنوع.
بموجب الهيكل الضريبي المنقح ، سيتم فرض ضرائب على مركبات PHEV للركاب التي تصل إلى 10 مقاعد على مواصفات المدير العام وتحقيق نطاق كهربائي يبلغ 80 كم أو أكثر لكل رسوم بنسبة 5 ٪ ، في حين أن نفس أنواع PHEV مع نطاق كهربائي يقل عن 80 كم لكل رسوم سيخضع لواجب 6 ٪.
تم الإعلان عن التغييرات في وقت سابق من هذا الأسبوع من قبل نائب وزير المالية في البلاد ، Paopoom Rojanasakul ، بعد موافقة مجلس الوزراء على اللائحة الوزارية المقترحة لوزارة المكوس.
وفقًا للنشر ، فإن الهدف الرئيسي من هذه المراجعة هو خلق تمييز أوضح في المعالجة الضريبية بين PHEVS والسيارات الكهربائية الهجينة القياسية (HEVS) ، مع أن نطاق القيادة الكهربائية أصبح المعيار الوحيد لحساب واجب الاستهلاك.
ستساعد إزالة تقييد خزان الوقود أيضًا في البلاد لأنها تحاول وضع نفسها كقاعدة تصنيع أكثر جاذبية لـ PHEVs التي تتماشى مع المعايير العالمية. لاحظ المسؤولون أن القاعدة السابقة استلزم إنتاج خزانات الوقود غير القياسية ، مما أدى إلى مضاعفات غير ضرورية وأعاقت جاذبية PHEVs للمستهلكين.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
