مراجعات

التقرير: Ford توقف مؤقتًا عن إنتاج المستكشف عن نقص المغناطيس



تهيمن التعريفات على الأخبار لمتسوقي السيارات ، ولكن الحرب التجارية لديها العديد من الجبهات. قام كل من الولايات المتحدة والصين بحركات استراتيجية في حربهم التجارية المزدهرة التي لا علاقة لها بالتعريفات ولكن يمكن أن تقاطع تسوق سيارتك.

ذكرت صحيفة نيويورك تايمز ، “الأسبوع الماضي ، أغلقت فورد موتور مؤقتًا مصنعًا في شيكاغو الذي يجعل مركبات فورد إكسبلورر الرياضية بعد أن نفد أحد مورديها” المغناطيسات الصغيرة التي تنشأ في الصين. أعيد تشغيل المصنع منذ ذلك الحين.

ذات الصلة: كيف تستجيب كل شركة صناعة سيارات للتعريفات

لقد اتصلنا بـ Ford للتأكيد ، وسنقوم بتحديث هذه القصة عندما نسمع المزيد.

المخزون ضيق قليلا

إذا كنت في السوق للحصول على مستكشف جديد ، فقد تظل وكيلك المحلي قادرًا على العثور على مجموعة من الألوان والميزات التي تريدها. يحافظ وكلاء السيارات على مخزون من النماذج الشعبية.

لكن تجار فورد لديهم عدد أقل من المستكشفين في المخزون مما يريدون. تخبرهم قاعدة الصناعة القديمة الإبلاغ بالحفاظ على إمدادات لمدة 60 يومًا من كل سيارة في المخزون ، مع 15 يومًا أخرى في الطلب أو في العبور. على هذا المستوى ، من المحتمل أن يكون لديهم النموذج المحدد الذي تريده في الوصول بسهولة.

يمكن أن يكلفهم عدد أقل من المبيعات ، حيث قد لا يكون لديهم واحد يلبي احتياجاتك. يكلفهم المزيد من المال – يقوم المتعاملون عمومًا بالمدفوعات على سياراتهم على الكثير. السيارة غير المباعة هي نفقات كرة الثلج.

تمتلك شركة Kelley Blue Book ، Cox Automotive ، شركات توفر العديد من الأدوات التي يستخدمها تجار الأدوات لإدارة مخزونهم. لذلك ، لدى الشركة رؤية سهلة في إمداد كل سيارة. تُظهر بيانات Cox Automotive أن تجار Ford افتتحوا مع May مع 48 يومًا من SUVs Explorer SUVs في المخزون – أقل من المثالي ، ولكن ليس بما يكفي للتأهل كقصور.

ومن المفارقات أن فورد تبني أيضًا المستكشف في الصين ، على الرغم من أن الشركة لا تبيع حاليًا المستكشفين الصينيين الصينيين في الولايات المتحدة ، فإنها تبيع فقط مركبة صينية واحدة من الولايات المتحدة-سيارة Lincoln Nautilus الفاخرة.

لماذا المغناطيس؟

أصبحت المغناطيسات القوية المصنوعة من مواد الأرض النادرة نقطة فلاش جديدة في الصراع الاقتصادي المتزايد بين الولايات المتحدة والصين.

تشرح التايمز ، “في 12 مايو ، أعلنت الدول بعد اجتماعات عطلة نهاية الأسبوع في جنيف أنها ستعلق معظم التعريفات التي تم فرضها مؤخرًا”. التعليق لم يخفف من الرسوم على السيارات الجديدة وقطع غيار السيارات.

“منذ ذلك الحين ، أظهرت كلتا الحكومتين أنهما لا يزالان مستعدين لاستخدام الضوابط على الصادرات الحرجة كأسلحة ضد بعضها البعض.”

توقفت الولايات المتحدة عن تصدير بعض أشباه الموصلات التي تحتاجها الصين لتصنيع الطائرات وغيرها من الصناعات. في هذه الأثناء ، “لقد تقيد صادراتها من مغناطيس الأرض النادرة ، والتي تعد حاسمة للسيارات ، وأشباه الموصلات ، والطائرات ، والعديد من التطبيقات الأخرى. ما يقرب من 90 ٪ من المعادن الأرضية النادرة في العالم ، بما في ذلك المغناطيس ، في الصين.”

تستخدم المحركات الكهربائية الصغيرة في أنظمة الفرامل والتوجيه ، ومقاعد الطاقة ، والمكونات الأخرى المغناطيس.

لقد استأنفت فورد بالفعل تصنيع المستكشف. تخطط الشركات بشكل روتيني لصيانة المصنع. فورد فقط نقل أسبوع الإغلاق المخطط له إلى الأمام حتى يتمكن موردها من استئناف الشحنات ، وفقًا لتقارير التايمز.

ومع ذلك ، توضح القصة مدى حساسية صناعة السيارات للاضطرابات الصغيرة في سلسلة التوريد. تعمل العديد من مصانع السيارات على نموذج في الوقت المناسب حيث يتم استخدام المكونات غالبًا في اليوم الذي يصل فيه. يمكن لشحنة تأخر من المحركات الكهربائية الصغيرة إغلاق إنتاج الآلاف من المركبات.

ذات الصلة: مصنع هوندا يظهر تعقيد تعريفة السيارات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى