جديد السيارات

Hyundai لطرح التصميم الداخلي من الجيل التالي في عام 2026 ؛ أزرار للبقاء ، قد تصبح شاشات المعلومات والترفيه أصغر


2026 Hyundai Ioniq 6 Cabin Cabin

ستبدأ Hyundai في طرح تصميمات المقصورة من الجيل التالي للنماذج التي ستظهر لأول مرة في العام المقبل ، مع الأزرار المادية للبقاء في محاولة لتحسين السلامة من خلال انخفاض الهاء ، حسب الإبلاغ Autocar.

تأتي هذه الخطوة من الشركة المصنعة الكورية في الوقت الذي أعلنت فيه فولكس واجن العودة إلى الضوابط المادية ، من اتجاهها السابق الذي يعتمد بشدة على شاشات اللمس والأسطح الخارقة وانتقدها المستخدمون نتيجة لذلك.

تأكيد هذه الخطوة كان Hyundai VP من Design Simon Loasby ، الذي قال إن اتجاه التصميم الجديد يمكن أن يشهد أيضًا اعتماد شاشات الترفيه الأصغر وبرامج الشاشة التي تعمل باللمس التي يسهل استخدامها لتحسين السلامة.

Hyundai لطرح التصميم الداخلي من الجيل التالي في عام 2026 ؛ أزرار للبقاء ، قد تصبح شاشات المعلومات والترفيه أصغر

2024 Hyundai Ioniq 5 N الداخلية

“رؤيتنا لتصميمات الجيل القادم لدينا [is that] الطريقة الأكثر أمانًا هي إبقاء عيون السائق على الطريق قدر الإمكان. مع وضع هذه الفلسفة في الاعتبار ، أدركنا بسرعة أن الشاشة المركزية هي في الواقع مجرد إلهاء. لذا [in terms of safety] أنت حقًا لا تريد أن ينظر الناس إلى الشاشة: فأنت تريد منهم أن ينظروا إلى مستوى العين “.

“لذلك ، فلسفتنا هي إبقاء العيون على الطريق والحفاظ على يديك على عجلة القيادة ، وبعد ذلك يمكنك أن تنظر بسرعة إلى تفاعلاتك المتكررة.

لذلك ، فإن الهدف هو الحصول على توازن بين الأزرار المادية وشاشة الشاشة التي تسمح بمسحات إضافية يمكن للمستخدم الدخول إليها. أشار Loasby إلى أن هذه الخطوة تدور حول “فلسفة الهدوء” ، حيث تساعد بنية التصميم على الحفاظ على تجربة القيادة آمنة.

Hyundai لطرح التصميم الداخلي من الجيل التالي في عام 2026 ؛ أزرار للبقاء ، قد تصبح شاشات المعلومات والترفيه أصغر

وقال لوك دونككرولك ، رئيس تصميم هيونداي للتصميم ، إن العثور على حجم الشاشة الصحيح الذي يقدم معلومات مع السماح للسائق بالتركيز على القيادة سيكون جزءًا رئيسيًا من كابينة الجيل التالي.

“علينا أن نتأكد [so] إنه دائمًا لا يفرط في ذلك. إذا كنت تعتمد فقط على الشاشات ، فأنت تميل إلى الابتعاد عن [the practice of] وقال دونككرولك: “إن الأيدي على عجلة القيادة والعينين على الطريق ، وهو ، بالنسبة لي ، العامل الأكثر أهمية في السلامة”.

بعبارات عامة ، يرى Donckerwolke أن صناعة السيارات “ستشهد عودة من التناظرية وتقليل الشاشات” في أجيال النموذج أو اثنين التالية. وقالت لاسبي إن هيونداي تعمل أيضًا على التخطيطات الداخلية لنماذج N-Baded عالية الأداء القادمة. “عندما يتعلق الأمر [N models]، نضع المزيد على عجلة القيادة ، لأنه إذا كان لدي قفازات ، فلا يمكنني استخدام الشاشة التي تعمل باللمس “.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.





Source link


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading