2025 Honda P7 أطلقت في الصين – الأخت EV إلى S7 ؛ ما يصل إلى 476 ps ، 650 كم CLTC EV نطاق ؛ بسعر من RM120K
تم إطلاق Honda P7 في الصين وهي جزء من سلسلة السيارات الكهربائية (EVS) التي تم الإعلان عنها العام الماضي. منتج لمشروع GAC Honda المشترك ، يحتوي P7 على نموذج أخت في شكل S7 الذي أطلقته Dongfeng Honda الشهر الماضي.
من حيث التسعير ، يبدأ P7 من 199،900 يوان (حوالي RM120K) لمتغير الدفع الخلفي ويتم تقديمه أيضًا مع الدفع الرباعي لمدة 249،900 يوان (RM150K). هذا يعكس S7 ، الذي حصل مؤخرًا على تخفيض سعر 60،000 يوان (RM36K) لتكون قادرة على المنافسة. P7 و S7 كلاهما منافسين لنموذج Tesla Y.
يتميز كلا الاختلافين ببطارية 89.8 كيلو وات في الساعة الكوبالت (NMC) ، مع متغير RWD الذي تم تقييمه في 272 ps (268 حصان أو 200 كيلو وات) و 420 نانومتر من عزم الدوران. يضيف AWD محركًا كهربائيًا أماميًا يخدم 204 PS (201 HP أو 150 KW) و 350 نانومتر لإخراج النظام الكلي من 476 ps (469 حصان أو 350 كيلوواط) و 770 نانومتر.
من حيث النطاق ، يوفر AWD ما يصل إلى 620 كم بعد معيار CLTC الصيني ، في حين يوفر RWD ما يصل إلى 650 كم. مرة أخرى ، تتطابق هذه الأرقام مع S7 ، حيث تم بناء كلا النموذجين أيضًا على بنية هوندا W ويبلغ طوله 4،750 ملم ، وعرضه 1930 ملم ، ويبلغ طوله 1625 ملم مع قاعدة عجلات تبلغ 2،930 ملم.
يمكن التعرف على P7 من خلال عناصر الإضاءة على شكل C والتي تتميز بتوقيعات S7 مع توقيعاتها “X” و “H”. ومع ذلك ، فإن الجزء الداخلي متطابق مع كل من ye evs ، بما في ذلك مجموعة الأدوات الرقمية بحجم 9.9 بوصة ، وشاشة تعمل بالمعلومات المركزية المركزية بحجم 12.8 بوصة ، وشاشة تعمل باللمس بحجم 10.25 بوصة (لعناصر التحكم في HVAC) ، وشاشة صوتية للواقع المعزز بحجم 41.9 بوصة. جناح شامل هوندا للاستشعار ADAS هو المعيار أيضا.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
