GMW Tank 300 Diesel – سيارات الدفع الرباعي مع إطلاق محرك ديزل 2.0 لتر في تايلاند في BIMS 2025 ، 181 PS/480 نانومتر
ستقوم GWM Thailand بإطلاق Tank 300 Diesel في معرض Bangkok International Motor (BIMS) لعام 2025 (BIMS). كما يوحي اسمها ، هذا هو الخزان 300 مدعوم من محرك توربينات. حاليًا ، يستخدم Tank 300 محركًا هجينًا من البنزين توربو سعة 2.0 لتر في تايلاند. ماليزيا تحصل على 2.0T مباشرة.
محرك Turbodiesel هو عبارة عن أربع أسطوانات سعة 2.0 لتر ، ووحدة التوربو الهندسية المتغيرة DOHC تدفع 181 Ps و 480 نانومتر من عزم الدوران من 1500 إلى 2500 دورة في الدقيقة. يقترن بمحول عزم الدوران تسع سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي ، يتسارع 0-100 كم/ساعة 11 ثانية ، ويبلغ متوسط استهلاك الوقود الرسمي (كما هو موضح على ملصق Eco التايلاندي) 14 كم/لتر.
يتوفر مجموعة نقل الديزل 2.0L في الدفع الخلفي أو مع محورين نشطين ، والكلمة هي أنه سيكون هناك ثلاثة متغيرات لتايلاند.
يقول صانع السيارات في Baoding أنه اختبر موقد الزيت هذا في الظروف الباردة والساخنة الشديدة لمدة 300 ساعة على التوالي وبسرعة عالية لمدة 500 ساعة. في 76 ظروف طريق مختلفة حول العالم أيضًا ، تغطي ما مجموعه ستة ملايين كم. الموثوقية أمر لا بد منه لمحركات الديزل ، وتخطط GWM لتقديم ضمان للمحرك لمدة مليون كيلومتر أو ثماني سنوات ، وفقًا لما ذكرته المصابيح الأمامية.
تم إطلاق الخزان 300 في ماليزيا في يوليو 2024. هنا ، يتم تشغيل المحرك الرابع بدوام جزئي (بدوام جزئي مع 2H و 4H و 4L) بمحرك بنزين توربو سعة 2.0 لتر مع 220 Ps و 380 نانومتر من عزم الدوران من 1800 إلى 3600 دورة في الدقيقة.
هذا يعني أنه على الرغم من أن نموذج الديزل الجديد ينخفض قليلاً على السلطة (-39 ps) ، إلا أنه يتمتع بميزة 100 نانومتر ، والتي ستكون مفيدة إلى حد ما في الطريق الثقيل على الطرق الوعرة. هل سيأتي الديزل إلى ماليزيا؟ بالنظر إلى خيار ، هل لديك بنزين أو محرك ديزل للخزان 300؟
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
